新能源汽车音响怎么升级？一台芬朗DSP-F12PRO搞定

搭载7.1.2或12声道音响系统布局的车型，有没有简单有效的升级方案？

包有的。Feelart芬朗DSP-F12 PRO，这是一台集功率放大、DSP音频处理及数播功能于一身的，12路DSP功放，就算是复杂电路的新能源车型，也只需要简捷的对接就能完成升级，不用改动原车电路和内饰，即可实现专业级的声音重构，非常的Nice！

芬朗DSP-F12PRO采用银灰色铝质机身，表面经细腻的拉丝工艺处理，触感与观感俱佳。机身左右两侧设计有规整的散热栅格，确保设备长时间高负荷运行时的稳定与耐久。面板中央镶嵌着耀眼的金黄色“Feelart”品牌标识，右下角清晰标注产品型号“DSP-F12PRO”，整体设计简洁而富有辨识度，并且它220x197x46mm的精小尺寸，能够在各类车型内完美隐藏安装。

前后两侧面连接端口设计，支持12路高电平输入与输出，可用专车专用对插线束与原车音响系统无损对接；同时提供2路RCA输入，以及同轴、光纤等数字音频接口。此外，蓝牙、USB播放器与OTG连接的加入，大大拓展了音源的选择范围，让用户能够轻松播放高品质数字音乐，适应多元化听音需求。

内在的功率放大部分采用经典的AB类电路设计，关键元件经过精挑细选。电路以被誉为“运放之皇”的NE5532运放为核心，并选用德国红袍WIMA薄膜电容进行耦合。这样的组合保障了声音信号的纯净与动态，音色呈现华丽且富有层次，解析力表现出众。其10通道每通道80瓦的功率输出，为车内各声道扬声器提供了充沛而稳定的驱动能量。

音源处理部分搭载了AKM系列高阶DSP主芯片，并配备了独立的AKM高阶ADC与DAC芯片。这套组合实现了高达105dB的信噪比，能够极致地降低背景噪声，还原声音细节，确保从数字到模拟信号的转换过程无损而精准，为后续的调校打下坚实基础。

12声道均可进行独立的精细化处理：支持全通、高通、低通及旁通滤波模式，三种专业滤波模式可选，斜率可在6dB至48dB之间灵活调校。更配备有31段EQ均衡、独立声道延时、相位及Q值调整功能。其中，延时与混响拥有独立操作界面，方便用户针对车内特殊声学环境进行深度校准，轻松构建出包括7.1.2全景声在内的沉浸式三维声场。

综上所述，Feelart芬朗DSP-F12PRO，不仅解决了新能源汽车音响升级中设备安置与系统整合的难题，更以专业的音频处理能力和出色的音质表现，满足了豪华车型多扬声器系统及全景声音响的高标准升级需求，对于追求简单升级效果却要立竿见影的车主而言，无疑是理想的选择。