东⻄说起来挺奇妙的,在东北这个地方,要是开个雷克萨斯570,车牌不挂个LX570还真不好意思出门。
我刚开始听别人说这个事儿,心里还存一丝疑惑——毕竟,谁还没个普通车牌,有啥讲究?直到我有次路过一条街,那天挺闷热的,气氛也特别火热,一个哥们骑着电动车推着大件鞭炮似的牌照走过,我一看,车牌就是LX570——咦,挺大呀,没看错吧?还真是。结果旁边两个大哥调侃:你看那车,跟咱们宫里飙车的差不多。我当时就明白了,这LX570比啥表情包都高级,成了那里的身份标识。
这还不止,是个潜规则。你要是没有挂LX570牌,出门都觉得心里有点别扭。特别是在东北,开个雷克萨斯570,没这牌,那感觉就像是穿了个拖鞋去参加了婚礼——非正式。反倒挂上了LX570,就像是把自己包装成了一块金字招牌。
我后来翻了下笔记,今年据说东北50%的雷克萨斯570都挂着LX570牌,算一下比例也不小。难怪有人笑称:开这车等于有个内部身份证。这在别的地方倒没啥特别,但在东北,就像是一种默契——你知道别人知道你知道彼此都是什么身份。
但话说回来,这属于巧合吗?有人说纯属巧合,官方说法也很正规,所谓象征身份,认同感强。可我觉得,像这样的认同感不是靠几块牌子堆出来的,而是多年积累的文化。
也有人调侃说:那比数字炸弹牌还讲究。是啊,数字牌拿出来纯粹就是炫耀财富的话题,但LX570这牌子,不单是钱的象征,而更像是一份归属感。像我一朋友,一次他跟我说:你知道吗,东北开雷克萨斯基本都挂这个牌,没挂就像是没穿制服一样,有点儿不正经。我一时间差点误以为是官方文化。
这让我想到,其实无论买车还是买衣服,很多时候,都是在找认同感。大家都知道,那LX570就是档次标志,哪怕只是每次车队出行的时候,头车的牌照,总得显摆点。
有个细节,我还记得挺清楚。前两天我随朋友去修车,修理工一边拧螺丝一边笑:这牌照挂的,可真讲究,不挂的就是假装低调。我当时心想:真是笑死人不偿命。这行业都明白,很多高端车最后都在意的不是性能,而是那一块脸面。
想象一下,要是有一天,官方真正推出一种联名车牌制度,比如说东北雷克萨斯平行车牌,挂了这个牌的车俱乐部名气都能飙升,估计只能靠一块牌子,就可以成为朋友圈的金字塔尖。
我琢磨这事,还能延伸点:这背后不仅仅是炫耀,更像是一种默契,仿佛告诉人:我们都知道,你是这个圈的,咱们在这个身份认同上有个约定。你说,这种惯,会影响到日常交际吗?可能吧。
当然啦,关于这样现象普遍吗?这个问题,我感觉,除了东北,华北少部分地区也偶有出现,但东北那种盛大场景还真是屡见不鲜——尤其是在一些阔气的私家车聚会里。每次看到一长排LX570,我就想起东北的国情:讲究面子,重视身份。
再说个我朋友的评论:开这种车,除了用钱炫耀,还得靠关系,挂个车牌,是对身份的一种验证。 这话倒挺有意思——车轮下的身份标签早就超越了交通工具本身。
我相信这标签在这里有个文化根源——是多年积累的认同感,不全是金钱的堆砌。比如我那次和朋友喝酒,他一边喝茶一边说:你猜那些买了个新车但不挂牌的,是不是心里不平衡?我没细想过这问题,但也许真有点儿那么回事。
说句题外话,我刚才翻了下朋友圈的照片,看到一辆白色的雷克萨斯570,车牌是凑合着的LX570,还有个细节特别好笑,车上还挂了一串东北吉祥物的挂饰——家门口迎门的那个大红蝙蝠。这种细节说不上多讲究,却更显身份。
总结一下,这一切就像是东北雷克萨斯族的一个小圈子文化。你说,没挂LX570车牌会怎么样?我觉得,可能少了点兄弟感,出门打招呼都显得麻烦一点。
这种小细节,反映出不少东西:文化的沉淀,身份的认同,甚至是圈层的一环。而我还在想,未来会不会出现新的车牌文化?比如说,电子标签,或者什么智慧车牌——到时候,∑( ̄Д ̄;)怎么打交道就更复杂了。
(这段先按下不表)你们觉得除了东北,还有哪些地方,有类似的车牌标签热呢?真希望有人给我科普一下。
小小猜测,或许未来的趋势,就是这种认同不再靠牌照,而是融入更深的生活场景?反正,我每天路过那几辆LX570,都觉得它们像是个标志,或者说是一段文化。但自己开着车,最看重的,还是那份自在。你呢,会不会也在觉得,有时候车比人还讲究?
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