你敢信吗？ 现在买台电动车，厂家敢拍胸脯保证“烧一赔三”了。 这不是什么营销噱头，而是广汽埃安在4月16日给全新AION N60立下的军令状。 这台车预售价只要11.58万起，却把激光雷达、零重力座椅这些以往30万级车型才有的配置，一股脑全给你装上了。
价格一出，很多人直呼“不讲武德”。 新车一共就三个版本，差价全在电池上。 410公里续航版11.58万，510公里版12.58万，顶配610公里版也才13.58万。 更关键的是，甭管你选哪个，激光雷达、副驾零重力座椅、前排通风加热按摩，统统都是标配。
这意思很明白，你只需要根据自己每天跑多远来选电池大小，其他享受的待遇一模一样。 以前买车得对着配置表研究半天，现在倒好，选择困难症直接被治好了。
车是前宝马i8的设计师操刀的，样子挺时尚，有七种颜色可以选。 尺寸是标准的紧凑型SUV，但厂家强调它的“得房率”高达75.3%。 简单说，就是车里空间利用得很充分，后备箱有447升，后门能开到接近90度，搬个大件行李很方便。
坐进车里，第一眼就是那块15.6英寸的大屏，用的是ADiGO 6.0系统，语音助手挺聪明。 但最夸张的还是座椅，副驾驶那个能一键躺平的零重力座椅，居然是全系标配。 前排两个座位都带通风、加热、按摩和记忆功能。
后排座椅的靠背角度还能在117度到137度之间随便调，长途坐着也不会累。 车里还设计了35个储物格，中央扶手下面甚至能选装一个冷暖箱，夏天冰饮料，冬天热咖啡，都行。
这车用的电机效率号称全球第一，达到了99%，百公里电耗只要11.7度电。 电池是广汽自研的弹匣电池2.0，提供了三种容量，对应CLTC续航就是410、510和610公里。 它支持800V高压快充，电量从30%充到80%最快只要23分钟。
智能驾驶是它最核心的卖点。 全系标配1颗激光雷达、3颗4D毫米波雷达，再加上其他摄像头和雷达，全身一共27个传感器。 智驾芯片是高通SA8650，算力很强。 软件用的是和文远知行L4级自动驾驶同源的算法。
这意味着，它从硬件上就支持高速、城区、乡间小路等各种场景的智能辅助驾驶，自动泊车功能也非常全。 厂家说，后续通过OTA升级，还能实现城市里的领航辅助驾驶。
底盘用的是豪车级别的五连杆独立后悬架，还加了舒适制动系统，为的是过坎更稳，刹车不点头。 车身安全上，乘员舱的核心骨架100%用了1500MPa的潜艇级热成型钢，硬度非常高。
主动安全标配了18项功能，包括自动紧急刹车和高速下的紧急转向避让。 当然，最让人印象深刻的还是那个“烧一赔三”的承诺，针对电池自燃、异常衰减和智能泊车事故，厂家承诺直接赔三倍，这底气在行业里是头一份。
现在支付599元订金，能享受六大权益，总价值15000元。 包括599元抵2000元购车款、送价值2800元的便携音响和小桌板、免费升级11扬声器音响、送家用充电桩，还有“烧一赔三”保障。 如果交车超过30天，每天还能补30元。
当一台12万级别的车，把激光雷达和零重力座椅变成标配，它冲击的不仅仅是价格，更是整个市场的游戏规则。 这套玩法到底能不能长久？ 当“入门即顶配”成为常态，那些靠选装赚钱的车企，路又该怎么走呢？
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