海豹07 EV来了,续航破700公里,比亚迪要动真格的
2026年刚开始,比亚迪就推出了新车型海豹07
EV,工信部公布的数据显示,这款车用的是比亚迪自己的刀片磷酸铁锂电池,电池容量有69度多,续航里程可以达到705公里,它定位为中型纯电轿车,车身尺寸和DM-i版本差不多,轴距2米9,车尾加了“EV”标识,车顶还装了激光雷达,一眼就能看出是电动版,这个续航数字在同级车里表现突出,以往大家总说纯电轿车跑不远,现在比亚迪直接缓解了这种担忧。
外观方面没有太大改动,依然沿用海洋美学设计,前脸采用封闭式格栅、细长灯带和隐藏式门把手,整体看起来协调自然,高配版本增加了激光雷达,预计会标配“天神之眼B”智能驾驶系统,在城市道路也能实现自动驾驶,很多消费者可能会冲着这项功能选择购买,毕竟大家都希望开车更轻松一些,尾灯采用贯穿式设计并加入镀铬装饰条,细节处理到位,虽然没有惊艳感但比较耐看,这种设计策略很明智,没有追求颠覆性改变,而是把需要改进的地方都完善了。
这车不是单独作战,比亚迪最近动作很频繁,方程豹镁9、王朝新旗舰、秦Max都出来了,三个品牌一起推出轿车,明显要把之前三年在轿车市场上没怎么发力的状态扭转回来,你看吉利、奇瑞、长安也在推相似的车型,大家都瞄准中型纯电这个领域,比亚迪依靠自研电池、智能驾驶和成本控制,把价格体系重新调整了,别的企业要想跟上就得加大技术投入,不然根本没法竞争。
比亚迪选择不用三元锂电池,继续使用磷酸铁锂,这一步走得很稳当,安全、耐用、成本低,消费者最关心这些方面,激光雷达装上车也表明比亚迪不满足于高速路辅助驾驶,开始向城市道路扩展,这样一来其他厂商压力变大,到2026年如果还不升级智能驾驶系统,基本就只能卖价格便宜的车了。
新能源车市场出现变化,轿车销量占比超过SUV,消费者重新关注家用轿车,比亚迪集中推出新品,不只是为了争夺市场份额,更想建立高性价比纯电轿车的标准,虽然特斯拉、小鹏和极氪等品牌已经占有一定位置,但比亚迪坚持走自己的路线,其他品牌正在追赶,这场竞争才刚刚开始。
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