8月10日，奇瑞在鄂尔多斯发布2027款艾瑞泽8 PRO，官方指导价11.39万–14.59万，限时促销与置换价共同覆盖不同配置，置换价区间为8.99万–11.69万。
智驾成为核心卖点，全系标配奇瑞自研猎鹰500智驾系统，包含高速公路自动导航辅助驾驶NOA（官方对外称高速公路自动导航辅助驾驶）、城区记忆领航以及对红绿灯识别等功能；泊车端覆盖300余场景，记忆泊车半径可达2公里，尾灯点亮时智驾在岗状态得到确认。
座舱升级明显，15.6英寸2.5K中控屏联合10.25英寸仪表构成双屏，搭载高通8255芯片、18G运行内存与256G存储，开机约2秒，导航、音乐与语音等多任务并行不卡顿；电子怀挡替代传统挡杆，中控区域进一步扩展储物空间，提供黑红或黑棕内饰选项。
动力方面提供1.6T与2.0T两种调校，1.6T输出约147千瓦、310牛米，0-100约7秒，WLTC油耗约6.5升；2.0T输出约187千瓦、390牛米，0-100约6秒，均匹配7速湿式双离合变速箱，92号燃油适配。
安全与底盘方面，磐石车身采用80%高强钢与20.6%热成型材料，配备10气囊、540度全景影像、四路记录仪以及L2级驾驶辅助，整车首任非营运车主终身质保，金融方案包含最高8万、36期0息等优惠，实际以经销商为准。
配置阵容丰富，包括14扬声器音响、3D网格包覆、主副驾通风加热按摩座椅、50W快充以及可调天幕等，定位在A+级燃油家轿，竞争对手多为同级合资的低配车型，价格与配置形成一定优势。
整车尺寸4780×1843×1469毫米，轴距2790毫米，后排腿部空间充裕。
