新车｜换宁德时代电池/电机功率提升等，坦克300 Hi4-T配置调整

日前，从相关渠道获悉，坦克品牌旗下热门车型坦克300 Hi4-T的配置信息出现调整。本次调整主要涉及核心三电部件，包括电池供应商的更换以及驱动电机性能的升级，预计将为车辆带来更优的纯电续航与动力表现。

根据最新信息，坦克300 Hi4-T的电池包将从此前使用的品牌，更换为行业龙头宁德时代提供的三元锂电池包。电池容量预计保持不变，仍为37.11千瓦时。更换头部电池供应商，普遍意味着电池在一致性、安全管理和低温性能等方面有望获得提升，这对硬派越野车的可靠性与环境适应性至关重要。

另一项关键升级在于驱动电机。调整后，坦克300 Hi4-T所搭载的驱动电机额定功率提升至65千瓦，峰值功率维持在120千瓦。额定功率的提高，意味着电机在持续输出时的基础能力更强，有利于在长途穿越、复杂路况等需要长时间动力输出的场景下，保持更稳定的电驱性能。

作为回顾，坦克300 Hi4-T搭载由2.0T发动机与P2电机组成的插电混动系统，系统综合功率达300千瓦，综合扭矩高达750牛·米。在越野硬件上，其依然延续非承载式车身结构，并配备前后差速锁、全地形系统等硬核配置。

此次配置调整属于产品生产环节的零部件升级，车型的外观、内饰设计及整体售价预计不会发生变化。对于潜在消费者而言，核心部件的供应商变化与性能参数提升，将直接转化为车辆在纯电续航可靠性、综合能耗表现及长时间动力输出稳定性方面的潜在优势。尤其在越野场景下，三电系统的稳定与强劲是混合动力越野车的基础保障。

随着电池与电机信息的更新，坦克300 Hi4-T的竞争力得到进一步巩固，也为硬派越野新能源市场提供了更明确的技术参照。