8月5日，不只是尊界 V800、尊界 V680 上市，还有一款许多人等了很久的华为新车即将开启预订，它就是享界 G9。
享界 G9 定位豪华硬派 SUV，也是鸿蒙智行首款真正意义上的硬派 SUV。
小编觉得华为官方对新车的宣传很有意思：比豪华更硬派，比硬派更豪华。
把硬派和豪华融合在一起，说明这台车既不是传统越野，也不是城市 SUV。
如果放在市场里，那么享界 G9 就是介于坦克 300 和问界 M9 之间的车型。
很明显，华为这是要重新开辟一个市场。因为许多消费者虽然买了越野车，但又不会去真正越野，主要是喜欢越野的外观，同时又能体验城市 SUV 驾驶舒适感，可以用于平时上下班，周末全家人露营，假期想要轻越野也能兼顾。
这台新车既然要主打硬派，造型采用的是经典方盒子设计，能看到鸿蒙星环灯组以及发光 Logo，门把手是半隐藏设计，提供墨绿色和黑武士车漆。
小编看完图片后，觉得气场已经很强了。而实车气场明显要比图片更强，甚至给人一种路虎卫士的感觉。
不过新车并没有照搬传统越野设计，而是融合更多科技元素，辨识度应该会很高。
享界 G9 这次把露营直接做成原厂方案，可以通过手机控制，支持一键升降车顶露营帐篷，也可以通过车内按键控制，同时还支持防风保温。
此外，配备的电动踏板、电动拖车钩，尾门厨房、差速锁，接近角 23°，离去角 26°，涉水深度 900 mm，这些越野配置也都齐了。
享界 G9 属于真正意义上的全尺寸 SUV，车身长度达到 5206 mm，再加上外挂储物箱后，总长度达到 5377 mm，车宽 2050 mm，车高 1897 mm，轴距 3160 mm，提供五座版和 2+2+2 六座布局。
说真的，这个尺寸已经不是普通 SUV 了，都已经接近部分全尺寸 MPV，3160 mm 轴距最大的优势不是第三排，而是第二排。
特别是六座版，第二排独立座椅可以享受行政 SUV 的空间体验。
也就是说，这台车既能当商务接待，也能够用于家庭周末出游，适用场景很丰富。
新车标配前后双电机驱动，都是华为全新自研，综合功率达到 437 kW，提供纯电和增程两种续航方式。
其中纯电版电池容量 120 kWh，CLTC 纯电续航超过 700 公里。增程版搭载 75.4 kWh，综合续航超过 1300 公里。
如果城市驾驶比较多，而且喜欢安静可以买纯电，满足日常使用。
经常一家人出去游玩或经常跑长途，建议还是入手增程版，1300 公里续航完全没有续航焦虑。
最靠谱的还是 800 V 高压平台，这几乎是高端新能源共同的优点，充电速度有保障。
智驾可以说是享界 G9 最大的卖点，全系都标配。
感知系统这一块也是很豪华，包含一颗 896 线激光雷达，三颗固态激光雷达，4D 毫米波雷达，组成 360°立体融合感知系统，对于夜晚、大雨、大雾等摄像头容易失效的环境更加友好。
遇到复杂施工路段、高速变道、环岛、窄路掉头等路况，处理能力都会更稳定，而且还拿到北京首张 L3 道路测试牌照，支持高速 120 km/h 自动驾驶测试，各位花粉，你们对于这台享界 G9 有什么看法，欢迎在评论区留言！
