“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜。”
房子是安身立命之本，而车子，往往承载着一家人看世界的梦想。对于咱们普通老百姓来说，买车不单纯是为了代步，更是一种对美好生活的向往和对家人的承诺。手里攥着辛苦攒下的血汗钱，谁不想给老婆孩子、年迈父母一个舒舒服服的“移动小家”？可现实往往很骨感，想在这个价位里挑个大家伙，真比登天还难。
咱们就把话摊开了说，手里握着15万左右的预算，想整一辆一家老小都能坐得舒坦的中大型MPV，这事儿有多尴尬？
你去看看市面上那些热门货，比亚迪夏？那是好车，可价格奔着20万往上去了，摸摸口袋，那是真不够。转头看看本田奥德赛？名气是响亮，可这价位你能买个啥？18万都打不住，还是个中型MPV，配置低得像“毛坯房”，空间挤得像“沙丁鱼罐头”，一家七口坐进去，那是受罪不是享受。
这时候，有些老铁可能就纠结了，难道穷人就不配拥有“头等舱”？
就在刚刚过去的12月，有个“新面孔”悄没声地上市了——北京汽车制造厂旗下的锐胜M8新能源。这车一出来，那是引起了不少争议，有人说它是“穷人的埃尔法”，有人说它是“山寨之王”。咱今儿个不吹不黑，就从咱们老百姓实实在在的用车需求出发，把这车扒开了揉碎了看看，它到底能不能扛起咱家的出行重任。
先说这价格，那是真“听劝”。指导价15.98万起步，终端还能给你优惠个万把块，算下来入门不到15万。这可是实打实的中大型MPV，不是那种拉货的面包车改的。这就好比你花经济舱的钱，买到了商务舱的票，哪怕服务差点意思，但这腿能伸直了，这才是硬道理。
再看看这动力，增程式的。啥叫增程？就是电车开，油发电。搭载个1.5L的自吸发动机当“充电宝”，配个单电机驱动。纯电续航能跑230公里。这数意味着啥？意味着你如果在城里跑滴滴，或者上下班接送孩子，基本不用烧油，这就把用车成本给打下来了。这年头，省下的油钱那都是真金白银，能多给孩子买几斤排骨不香吗？而且它支持快充慢充，这点没落下，算是跟上了时代的腿脚。
外观这块，这车长得挺“唬人”。双色车身，大嘴进气格栅，再加上那一圈运动包围，离远了看，真有点那个百万豪车的意思。特别是那18英寸的大轮毂一装，气场是有了。但咱得说实话，这车有个最大的槽点，就是“瘦高个”。长5米3多，轴距3米2，这数据看着挺猛，可宽度只有1米87。这比例咋看咋觉得有点不协调，像个被挤扁了的面包，这也是很多网友吐槽它“面包车拉皮”的原因。车尾那个贯穿式尾灯，看着挺时髦，但放在这个窄高窄高的屁股上，总觉得哪里怪怪的。
不过，咱买车是坐里面的，不是天天趴外面看的。拉开车门，特别是中高配那个电动侧滑门一开，里面的乾坤还真不少。360度全景影像、透明底盘，这对于这么大的车来说，那就是救命的配置，不然这5米3的大车身，停车能把你愁死。L2级智能驾驶辅助也有，跑高速能省不少心。
最让家里老人孩子满意的，估计就是那两张“航空座椅”了。加热、通风、按摩，再加上腿托，这一套下来，谁坐谁知道。你想想，周末带着老爹老妈回趟老家，老两口躺在后面按摩着，嘴里夸着“这车真带劲”，那时候你作为儿子的成就感，是不是比开个BBA更有面子？
还得提一嘴那个高通骁龙8155芯片和14.6英寸大屏，孩子在车上看个动画片，操作起来丝滑流畅，不卡顿。全系标配50W手机无线快充，这点很贴心，现在谁离得开手机？上车就充，下车满电，这才是实用主义。
但这车能买吗？这也得两说。
优点显而易见：便宜大碗。这个价位给足了你想要的空间和配置，这就是它的杀手锏。对于那些预算有限，但又有刚需的多人口家庭，或者是想跑跑网约车赚点辛苦钱的师傅们，这车是个不错的工具。
缺点咱们也不能藏着掖着。首先这牌子，北京汽车制造厂（BAW），虽然顶着“北京”俩字，但它跟北汽集团（BAIC）早就分家了，以前是造老吉普的，做工粗糙那是出了名的。现在转型造乘用车，这品控能不能经得住考验？咱得打个问号。再一个，经销商太少，万一车坏在半路上，修车都没地儿找去，这也是个大隐患。还有就是那“面包车”的底子，虽然装修得豪华，但底盘质感和隔音水平，肯定没法跟正经的GL8比。
说白了，这就好比是在路边摊吃海鲜，看着是那么回事，吃着也挺鲜，但你心里得清楚，这毕竟不是五星级酒店。
网友们对这车的评价，那也是炸开了锅，咱们来看看大家伙儿都咋说的。
网友热议：
网友A：“这就是个老头乐Plus吧？看那车身比例，窄得像根油条，这也能叫商务车？开出去不怕被人笑话？”
回复： 老铁，话不能说得这么绝。面子是给别人看的，里子才是自己的。对于咱普通老百姓，手里钱不多，家里人又多，能有个遮风挡雨、坐着舒坦的车比啥都强。油条咋了？油条实惠管饱！真到了全家出游的时候，谁坐着舒服谁知道，别人的眼光能当饭吃吗？
网友B：“15万买这个？我宁愿去买个二手的传祺M8或者是奥德赛，至少是个正经牌子，开出去也有面子，保值率还高。”
回复： 兄弟，你这想法代表了不少人。二手车确实是个路子，但水太深啊！普通人哪有那个火眼金睛去辨别是不是事故车、泡水车？这新车虽然牌子弱点，但好歹有质保，而且它是新能源，送绿牌，免购置税，这一下又能省出两三万。对于精打细算过日子的家庭来说，这新车的诱惑力不比二手车小。
网友C：“支持国产！虽然北汽制造厂以前做工糙，但这个价位能给到航空座椅和8155芯片，还要啥自行车？只要不三天两头坏，我就冲这性价比点赞。”
回复： 这话说得在理！咱们支持国产，不是盲目吹捧，而是希望能给这些愿意走性价比路线的车企一点机会。只要厂家能把品控抓上去，别把消费者当小白鼠，用真心换真心，咱们老百姓是愿意买单的。毕竟，谁的钱都不是大风刮来的，每一分钱都想花在刀刃上。
网友D：“这车跑滴滴应该不错，回本利器。就是不知道这增程器噪音大不大，别到时候车里跟拖拉机似的。”
回复： 真是行家看门道！这确实是个关键点。1.5L自吸的增程器，要是亏电状态下跑高速，那嘶吼声估计小不了。不过话说回来，这车主打个市区代步，230公里纯电续航，只要勤充电，基本用不上油，那静谧性还是有保障的。这就是个取舍问题，想省钱回本，就得忍受点不完美。
写在最后：
生活就像这辆车，哪有十全十美的？我们总是在有限的预算里，努力寻找那个最优解。或许它不够大牌，或许它不够精致，但如果它能装下你全家人的欢声笑语，能让你在风雨交加的夜晚护送妻儿安稳回家，那它就是一辆好车。
如果是你，手里握着15万，你会为了所谓的“面子”去买一辆配置寒酸的合资车，还是为了家人的“里子”选择这辆性价比高但牌子不够响亮的国产大车？欢迎在评论区留下你的真心话，咱们一起唠唠！
（参考信息来源：15万级中大型MPV新选，锐胜M8新能源上市，轴距3米2——网上车市）
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