山路白车弯道连超三车,我忍住怒火没去硬刚,因为老司机都懂,跟亡命徒斗气赢了也是输,回家后我用这招让他付出代价,比骂街管用百倍

那天我在去山里走的路上,前面那辆白色的车也很好看,在弯道上连超三辆车的样子真是让人捏把汗。

这不是开车,而是拿别人的生命去赌。

我当时一脚踩到了刹车上,心跳得像打鼓一样快,在那个时候我真想冲上去问问他到底是为了去投胎还是别的什么。

但是转念一想,跟这样的人置气是不值得的,在以后要往后退一步。

山路白车弯道连超三车,我忍住怒火没去硬刚,因为老司机都懂,跟亡命徒斗气赢了也是输,回家后我用这招让他付出代价,比骂街管用百倍-有驾

很多人认为路上的规矩就是个摆设,甚至觉得谁强就怎么着。

说实话,这样想最不好。

开车的人,谁没有遇到过加塞、别车的情况?

碰上那种不要命的,除了骂两句娘外心里头那股窝火劲儿真的能憋出内伤。

以前我的脾气也不好,总想以牙还牙,在路上斗狠的人赢了也是输、输了就真的完了。

现在路上摄像头多,交管APP也方便了,在这种情况下人们开始思考怎样用“举报”来对付这些路霸。

别说,这招还真管用。

前几天我有个朋友拍了违规的视频发到了网上,没过两天那边就反馈说已经处理好了。

这就像是给那些乱开车的人头上悬了一把剑,让他们知道,在路上除了有摄像头在监控之外还有许多双眼睛注视着。

这不是计较,而是要让他们记住教训。

山路白车弯道连超三车,我忍住怒火没去硬刚,因为老司机都懂,跟亡命徒斗气赢了也是输,回家后我用这招让他付出代价,比骂街管用百倍-有驾

遇到危险驾驶的时候,要记住不要和对方进行较量。

情况紧急的话,直接拨打120,并且把地址、车牌号等信息告诉接线员。

平时遇到让人恶心的违规行为时,把行车记录仪里的视频保存好不要剪辑了,在最原始的状态下展示出来最好。

现在的后台系统审核比较严格,证据越充分处理得就越快。

这就如同我们去饭馆吃饭,如果菜不干净就要投诉一样,在路上规矩乱了也要有人管的道理是一样的。

山路白车弯道连超三车,我忍住怒火没去硬刚,因为老司机都懂,跟亡命徒斗气赢了也是输,回家后我用这招让他付出代价,比骂街管用百倍-有驾

有人问我,这样是不是会让大家都看着别人的眼睛?

其实不是。

这就相当于给长路铺上一层防滑垫。

举报不是为了找茬,而是为了让那些把马路当成自家客厅的人知道这里也有底线。

只要大家都守规矩,垫子就用不上了;但是如果有人想钻空子的话,则这层保护就可以把危险挡在外面。

以后科技更先进一些的话,动动手脚就可以自动识别违规并上报了。

当然,还要兼顾隐私与安全问题的技术是双刃剑,在使用得当的时候可以起到保护的作用而一旦用错就容易造成麻烦。

但是说到底,只要心术正直的人们,在不久的将来这些技术就会变成保护我们安全的一道屏障。

开车就是修心的过程。

守规矩就是对自己负责,也是对路上的陌生人负责任。

每一次合规的举报,都是往叫“平安”的存钱罐里放硬币。

横冲直撞的人迟早会碰到问题,我们能做的就是让这块铁板出现得更快一些、更准一点。

那天我看到白车在前面一闪而过,然后就消失在我的视线中了。我没有追上去,在心里记下它的样子后便离开了

路还很长,我们得学会带着一点温柔来约束那些野蛮的行为,在此之前先问问自己:谁的人生不是为了在路上和别人的一时意气去买单的。

你猜怎么着,只要我们多留个心眼的话,在路上的戾气说不定真的能慢慢减少。

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