最近俄罗斯的不少保时捷车主可太闹心了，一大波保时捷突然开不了了，全是因为卫星相关的安全系统崩了！
事情是这样的，上周开始，俄罗斯的汽车论坛和Telegram群里就有人吐槽，说自己的保时捷出了怪事：发动机没征兆就熄火、打不着火、警报乱响，连燃油泵都突然停了。
到了周五，维修巨头Rolf那边的维修预约直接爆了，技师一查才发现，问题出在车辆追踪系统（VTS）上。
这个系统是靠卫星连安全服务器的，现在连不上了，它就误以为车子被偷了，直接启动了全面锁死模式，把发动机啥的全停了。
这个VTS可不是小玩意儿，2022年之前在俄罗斯卖的保时捷基本都装了，本来是用来防盗的，能管GPS定位、断油、控制警报和防盗锁。
谁知道这安全设计反而坑了车主，没信号就直接罢工锁车。
受影响的车型也挺全乎，Macan、卡宴、Panamera、Taycan、911，还有718 Cayman和Boxster，只要装了VTS的新款保时捷都有可能中招，技师还提醒，就算现在没出问题，要是VTS模块断了连接，也可能突然停摆。
至于为啥会出这事儿，现在还没个准信儿，大家猜了三种可能：要么是卫星连接断了（不管是暂时的还是系统问题），要么是区域服务器没人维护了（毕竟保时捷2022年就暂停俄罗斯业务了），还有一种比较玄乎的，说是有人故意干扰，但没任何证据支撑。
车主们急得没办法，网上互相分享土办法。有的技师试着把VTS拔了，燃油就能正常供了；还有人硬重启系统，或者把电瓶断电放一晚上。
但这些办法时灵时不灵，经销商还特意提醒，别瞎折腾防盗锁相关的部件，不然之后官方维修会更麻烦。
现在的情况是，莫斯科、圣彼得堡、克拉斯诺达尔这些地方的保时捷服务中心都忙疯了，预约排满了，诊断设备都不够用，车主们天天催着要说法。
更惨的是有些司机，车直接停在半路或者离家和单位老远的地方，而且车被锁死了挂不了空挡，想拖车都拖不了。
再说说保时捷这边，2022年因为制裁，就停了俄罗斯的销售和系统更新，在当地的子公司卖也卖不掉、正常运营也不行，一直卡着。
现在软件都过时了，基础设施也没人管，想解决这个危机都挺棘手。
后续的话，经销商还在翻日志、测模块找根本原因，如果这事儿和更广泛的基础设施有关，保时捷总部可能会发声明。
目前技师也提醒车主，多盯着点VTS的预警提示，没搞清楚情况之前别跑长途。
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