本田绷不住了！思域销量只有3514辆，家用还值得入手吗

简单看了一下11月份的销量报表，本田思域的月销量只有3514辆，依稀记得几年前，九代思域非常的受消费者欢迎，巅峰时期月销量一度达到了3万+辆，如今为啥卖不动呢？

两个方面的原因，其一就是国产新能源汽车的冲击，大家不妨想一下，思域的标签是什么？操控、运动、颜值，然而谈及运动和操控，在20万以内油车真难竞争得过新能源汽车，更何况，新能源汽车不仅动力操控拉满，还具有很低的燃油经济性，更加适合家用。其二，新一代思域的定位和九代思域迥然不同，整体调性偏家用、舒适，而且外观也是雅阁的套娃式设计。

雅阁的价格本身就不贵，为啥不加点钱上雅阁呢？在这种情况下，思域的销量一跌再跌，那么问题来了，思域值得入手吗？家用推荐哪一款，今天就和大家简单聊一下。

首当其冲的是价格，思域的厂商指导价格为12.99万-17.99万，经销商报价为8.99万-13.99万，优惠幅度多达4万，价格还是比较具有诚意。其次，本田思域的核心竞争力还是有的，首先是动力部分，思域搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，除了最低配，其余车型的最大功率为182马力，峰值扭矩为240牛米，传动系统为CVT变速箱。

此外，思域还有混动版可供选择，搭载了2.0L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，本田的混动和丰田有很大的不同，本田混动的动力来源是电机，其电机功率为182马力，总扭矩为315牛米，匹配E-CVT变速箱。动力性能还是挺不错的，而且电机的优势很明显，比如说爆发力强、平顺性好、噪音低......，而且油耗也很低，更加的适合家用。

思域的空间也很宽敞，其车身长宽高分别为4685mm、1802mm、1415mm，轴距长度为2735mm，轴距在这个级别很不错，而且思域的得房率比较高，实际的空间还是比较宽敞。就实际的体验而言，我的身高是1米8，坐在后排保持舒适的坐姿，无论是头顶还是腿部空间都很宽敞，而且舒适性很不错，前排座椅加热、bose音响、氛围灯、双温区空调等配置均有配备。

而在配置上，思域全系标配10个安全气囊，我觉得这一点很好，可以说是入门即是高配，而且像是车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳提醒、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统、自动驻车等配置均有配备。

而在外观颜值部分，思域的整体造型还是比较具有辨识度，尤其是上下分体式的进气格栅，有点宝马的感觉，而且网格状中网经过熏黑处理，尾灯也很简单大气，笔直的腰线从尾灯勾勒而出，加上微微翘起的性感尾翼、掀背式后备箱盖、多幅式铝合金轮圈，进一步增强了整车的运动气息。座舱的设计也很有特点，传统T型对称式的布局搭配贯穿式空调出风口、悬浮式多媒体屏幕，设计感也很不错。

从产品的角度出发，本田思域在动力、空间舒适、主被动安全配置上都具有出色的表现，加上亲民的价格，对于家用而言是不错的选择。