有这么一款中大型SUV，4年前一经上市就引发了市场热烈反响，预售首日订单突破6597台，这一数据在当时对于自主品牌中大型SUV而言相当惊人，甚至超过了部分热门合资品牌中大型SUV单月销量。而更让人觉得匪夷所思的是，当时这款国产中大型SUV的定价可一点不亲民，售价26.59-32.09万元，和当时丰田汉兰达（售价26.99-34.88万元）、大众途昂（售价29.5-39.5万元）等合资竞品价格相当。
不过，有一点一直被这款车的车主“夸赞”，那便是“半价沃尔沃XC90”的豪华基因。没错，这款车就是基于沃尔沃SPA平台打造，核心硬件以全时四驱系统、Nappa真皮座椅、BOSE音响等高端配置为主的领克09，依托沃尔沃安全可靠、操控扎实的口碑号召力，渐渐地，领克09在中大型SUV细分市场上吸引了大量关注。可随着理想L8等主流“奶爸”新能源中大型SUV的横空出世，领克09主打的“半价豪华”优势日渐式微，降价迎合市场需求似乎成了它的必经之路。
可能领克09自己也没想到过，有朝一日，其引以为傲的“全时四驱”款限时优惠价可以低至19.88万元起。尽管价格已经低至20万以内，但明眼人都知道，改款换代是领克09逃不掉的宿命，价格越接地气，也就意味着新车有可能是在清库存为方便后面换代升级做准备。都说买车“买新不买旧”，那么现阶段价格富有诚意的26款领克09真的不建议买吗？
我们先说一下26款领克09的配置和选买建议，四驱探索Max版优惠价19.88万元，自身机械素质和高配保持一致，均基于SPA架构打造，采用标志性的2.0T+8AT动力总成，还有前双叉臂+后多连杆悬架组合，欧系调校原汁原味，快速过弯也有十分稳实的侧向支撑，动力随叫随到，操控起来比领克900灵活一些，更像是驾驶者之车，但这种设定确实忽略了家人的乘车感受，座椅舒适度差一些，Max版只有前排提供座椅加热和电动调节，对后排照顾不够。
预算再加1万元，四驱探索Ultra版几乎拉满了所有配置，弥补了探索Max版欠缺的座椅舒适度，升级为Nappa真皮座椅，并增加了全车座椅加热/通风/按摩，后排玻璃同步升级为双层隔音玻璃，外加BOSE音响、LED矩阵大灯、W-HUD抬头显示，从性价比的角度来说，四驱探索Ultra才是真正“成本价”大满配的体验，算上购置税、商业保险、政策补贴等，23万左右落地的价格横向对比同级别合资竞品而言，性价比仍在。
不过话说回来，这一代领克09诚意还是不够到位，要知道吉利星越L的2.0T发动机最大输出功率已经提升到272匹马力，而领克09作为吉利汽车SUV家族中的“长子”，居然还在沿用254匹马力的2.0T动力总成，这显然是在“藏拙”，为下一代车型升级埋伏笔。另外，新车仍在使用LYNK OS N车机系统，而作为对比，吉利旗下的银河、领克其它车型都换上了Flyme Auto系统，唯独09还停留在上一代版本，车机芯片虽说骁龙8155也能带得起来，但只是运行内存增加16G，所以说可能后续下一代版本的智能化提升会非常显著，这是在“憋大招”。
结语
总的来说，如果你是一个重视底盘机械素质，在意传统豪华驾乘体验的朋友，那么现在价格适中的领克09确实很值得入手，但我想也不会有人嫌弃自己的座舱智能化太“聪明”，所以如果对座舱智能化比较看重，又对空间舒适品质较为在意，那么像方程豹钛7、领克900、奇瑞风云T11等一些新能源中大型SUV也是值得横向比较一番的，毕竟买车不是一个人的事儿，让全家人都满意也很重要。【以上购车价格权益和优惠信息仅供参考，详情以当地经销商报价为准】
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