当一款合资A级车价格下探到5万区间，它究竟是“真香”还是“坑”？汽车专家陈峰在节目中算了一笔账：裸车直降9.3万，落地仅5.6万，还含交强险与保养；市区油耗低至6升，三大件成熟可靠，三年保值率仍达65%。这不仅是一台适合年轻人的第一辆车，更是小家庭精打细算的务实之选——用国产车的价格，买到大众品牌的耐用与省心。或许，所谓性价比，就是在每一个细节里，都藏着你未来十年不用操心的底气。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们特别邀请了汽车专家陈峰老师跟大家打个招呼。大家好，我是陈峰很高兴，来跟大家聊聊大众宝来。太好了，欢迎陈梦老师，那咱们今天要聊的是最近非常火的大众宝来，最低只要50006。就能把这款合资的a级车开回家。我们还特别邀请了陈峰老师，来一起聊聊这款车到底值不值得买。没错，那我们就直接进入今天的主题，咱们第一个要聊的是优惠力度到底有多大？咱们先来看一看这个50006的宝来到底是怎么来的落地价包含哪些东西？这个车它的值，造价是14万9009，然后它现在有一个直降的活东直降了93009，那你这时候去订车的话，它这个价格就是56000，还包含着交强险和四宝养，那这个价格跟同级别车型比，怎么样？它这个价格，其实已经比很多同级别的合资的车都要低了，你像那个轩逸经典，它落地都要八万多，然后它的油耗还高，空间还笑，你这个价格进去之后，不光是价格便宜，它的三大件儿也是非常的成熟可靠的。所以它的性价比就是非常的高。关于优惠力度这块聊的挺透，咱先暂停，休息一下，再继续。咱们来聊第二部分，就是这款车到底表现怎么样咱们先来聊一聊它的这个三大件到底实力如何，它的发动机是一个ea2111的1.5升的全铝的发动机，然后它的最大功率是83千瓦，最大扭矩是一四五牛米。它的这个百公里综合油耗是5.2升，它只需要加92毫以上的汽油就可以了。它的变速箱是一个爱信的6at，它的这个底盘是一个麦弗逊式独立悬挂，加一个扭力梁式的非独立悬挂，它的整个的调校是属于那种比较扎实的过弯什么的都很稳。它的动力响应也是很直接的，听起来挺靠谱的。那实际开起来是不是也这么省心。很多人就是担心说，这个宝来是不是很费油，其实它真的很省油，就市区里面开的话，它能够做到6到6.5升，然后高速上面，甚至可以低到4.9到5.2升它的变速箱是爱信的，所以它的换挡逻辑是很清晰的，它就是以平顺耐用著称所以这款车如果你是一个家庭用户的话，它真的很适合你。因为它不仅起步轻快，而且高速过弯什么的都很稳，包括它的底盘的滤震也是很到位的所以它的舒适性也是很在线的。那它的空间和配置怎么样？它的车身尺寸是4506乘在1713乘在1460，它的轴距是2614，它的后备箱是506升，然后它的座椅是可以比例放倒的，所以它空间其实很实用的，一家人出游什么的完全没问题。它的内饰，虽然说它没有那种很花哨的设计，但是它的操作界面是很清晰的，然后它的座椅是手动调节的，但是它的包裹性还是很不错的，它有carplay也有语音控制，虽然说它没有那种高科技的拼接，但是它很简单很实用。那它的保值率怎么样？宝来的三年保值率是65%左右，那它十年的话，可能还能卖3万块钱。那其实你想想，看，你花50006买它，然后你开个几年之后还能变现，那其实它每年的平均成本是很低的。关于宝来表现和配置这块儿信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。为什么宝来能够在这么短的时间内就成为爆款，它的核心卖点到底是什么？其实它能够热销，它的价格已经下探到了国产车的区间，但是它的三大件儿又是非常成熟可靠的，然后它的油耗又很低，它的空间也够用，它的配置也不差，再加上大众的品牌光环，以及它的终端优惠一直都很大。所以它就是一个各方面都很均衡，而且性价比极高的一款车所以它就能够吸引到这么多人去买它那你觉得宝来这款车，它的目标人群到底是哪些人？其实它就是很适合那种，想要买一辆结实耐用的小家庭，或者说刚步入社会的年轻人。然后他这个车不光是你可以作为一个代步工具，它也可以作为一个你人生中的第一辆车，或者说你的家庭升级车辆的一个很好的选择。因为它性价比高，然后品牌信任度又够，空间也够用，油耗也省钱，维护也便宜，它的所有的东西都是围绕着实用和荆棘在走，你觉得宝来这款车它的未来怎么样？它会怎么去发展我觉得它就是会在现有的基础上继续的优化它的性价比，然后继续的提升它的产品的竞争力。同时，它也会借着新能源的这样的一个转型，它会推出一些插电混动或者说纯电的这样的一些新的车型，澜满足市场上的不同的需求。同时，它也会靠着它庞大的用户基础和它的良好的口碑，继续的占据中国紧凑型轿车市场的重要的一席之地。好吧，ok了，那么今天咱们跟大家一起聊了这款大众宝来它的这个优惠，它的性能以及它的背后的热销的原因可以说是一款非常值得大家去考虑的一款合资的a级车那么如果你正在寻找一辆实用荆棘又省心的一款车，那么宝来绝对值得你去试驾一下。那就是这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
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