日产轩逸11.39万起配8喇叭音响 这波升级是真香还是套路？

日产轩逸这车最近又搞了新动作，官方说11万3千9起跳，还给配了8个喇叭的音响系统。这价格听起来挺唬人，但值不值当掏腰包，可得好好掰扯掰扯。

先说这车的新衣裳。前脸搞了个双层的进气格栅，车标晚上还能亮起来，配上熏黑的尾灯，走在街上确实比老款精神不少。不过现在国产车都在玩灯语特效，轩逸这套设计也就勉强跟得上趟。后排座椅加厚了一指多，腿前能空出两拳半的距离，后备箱塞三个大号行李箱不成问题，居家过日子倒是够用了。

动力还是老配方，1.6升自吸发动机配无级变速。城里代步够使唤，油耗确实省，但要是碰上陡坡或者想超个大货车，得提前五十米踩油门。有个开网约车的老师傅说，这车就像老黄牛，干活实在但别指望它蹦跶。混动版倒是能省两成油钱，可价钱也跟着往上窜了三万块。

最唬人的是那个音响，合资车里头能给配名牌音响确实少见。实际听起来低音够沉，歌手就像站在中控台上唱歌。但懂行的都知道，这音响放别的车上得十五万起步，现在下放到入门款，摆明是想勾引年轻买家。不过车机系统还是老古董，导航得连着手机用，语音控制经常把"打开空调"听成"打开炒锅"。

现在国产车都在玩自动驾驶，轩逸顶配才给配个半自动驾驶。隔壁比亚迪早就是全系标配，还能遥控车子自己找车位。说到底，轩逸就像个偏科生，舒适省油是强项，科技配置是短板。要是冲着省心耐用去买，这车开个十年八年没问题。但要想体验新潮玩意，可能还不如看看国产新能源。

车市竞争就像打麻将，日产这把打的是稳妥牌。

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