插电混动,比亚迪是王者。
增程混动,理想是王者。
油电混动,丰田是王者。
国外纯电,特斯拉是王者。
国产纯电,小米是王者。
国产纯油,长城是王者。
国外纯油,丰田是王者。
全球牌面,奔驰是王者。
插电混动技术的发明者不是比亚迪,但比亚迪把这项技术做到了极致,比亚迪插电混动汽车销量全球第一,这就是实力。
增程式技术争议很大,但目前依旧被市场认可,理想汽车在该领域的技术表现最好,要不是理想销量起飞,其它车企也不会跟着模仿推出增程式汽车。
丰田凭借全球领先的自研发动机和变速箱技术,成功研发出全球最无敌的油电混动技术,一个小小的电池就能让燃油车实现超级省油,比增程式汽车还省油,甚至比很多上绿牌的插电式汽车还要省油。丰田油电混动汽车已经被全球认可,就拿国内市场来说,丰田去年卖了178万台,超过三分之一销量是油电混动车型,其中广汽丰田销量超过50%都是油电混动。
纯燃油汽车,全球最强的还是丰田,如果只说国产纯油车,技术最强的当然是长城汽车,V6发动机大规模商用这么多年,V8发动机已经研发出来,很快商用,而其它自主车企还没研发出V6发动机呢。
对于纯电车,全球综合实力最强的当然是特斯拉,理由不用争辩太多,销量就是最好的证明。如果只说国产纯电哪家强,肯定就是小米,理由很简单,20万以上的纯电汽车销量,无论是轿车还是SUV的,小米一个能打的都没有。
而全球最有面子的汽车,当然就是奔驰,奔驰在全球所有国家都被认可,同时还被全球大部分人熟知,是无数人梦寐以求的目标汽车。
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