小米SU7第一代车型停产了，公告最显眼的不是停产而是十年备件保障，小米春节服务不打烊承诺持续支持车主維修需求

小米SU7的第一代车型最近宣布停产了, 不过让人觉得挺暖心的是, 这份公告里最吸引人的地方, 并不是说它以后就不再销售了, 而是紧跟着给出的两句关键承诺。一句是能提供长达十年的备件保障, 另一句是春节期间的服务也照常运行, 完全不打烊。

很多车主听到自己刚买的车这就成了停产款, 心里多半会犯嘀咕, 第一反应肯定会想, 以后车子要是有个啥毛病, 还能不能找到合适的零件啊, 厂家还会不会像以前那样负责到底呢。

毕竟谁也不希望自己的爱车才开没多久, 就变成市场上那种没人管, 找不到配件修的尴尬境地。小米也像是提前想到了大家可能会有的这些顾虑, 所以把所有疑问的答案都清清楚楚地写在了同一个停产通知里头。

他们明确表示, 专门用来存放配件的仓库里, 早就已经堆满了各种各样的零部件, 数量多到足够大家未来十年修车用的。这意味着, 不管是车子的哪个部位, 比如车灯坏了, 还是某个小按钮不灵了, 甚至是发动机或者电池这种核心部件需要维修更换, 基本上都能找到原厂的正品替换件, 车主们根本不用为这事儿发愁。

这可不是随便说说而已, 小米还特别强调, 他们已经跟那些长期合作的零部件供应商和生产工厂都提前打好了招呼, 并且签了保障协议。这些工厂的生产线随时都能根据需求重新启动起来, 专门为小米SU7的老款车型接着生产需要的零部件。

这样一来, 就算以后十年里, 某个零件的需求量大了, 或者存货不够了, 也能及时补上, 确保供应不会断档。所以大家可以放心, 就算车子开的时间再长, 有了小刮擦, 或者哪个内部部件需要更换, 也不用担心会找不到匹配的原厂零件, 大家可以踏踏实实地继续开下去, 不用担心车子会因为停产而贬值或者难以维护。

这等于给大家吃了个大大的定心丸, 知道自己的车就算不再生产了, 也不会变成市场上那种有钱都修不了的老古董。

而且啊, 除了这份超长时间的零件保障, 小米还特别提到了春节期间的服务安排。你想想看, 大过年的, 很多人都忙着跟家人团聚, 或者外出游玩, 平时忙碌的服务行业大多都会休息。

可小米的汽车门店和售后服务中心, 从大年三十到正月初七这整个春节假期里, 都会照常开门营业, 并且安排了值班人员。这可是为了那些万一在过年期间车子出了点小状况的消费者, 也能第一时间找到人帮忙处理。

这种全天候无休的服务态度和执行力, 确实让人觉得非常周到和贴心。这意味着大家在阖家团圆的喜庆日子里, 即使遇到了车辆的突发情况, 也不用急得团团转, 随时都有专业的团队在背后提供支持, 确保大家的出行顺利。

所以呢, 虽然小米SU7的第一代车型以后就买不到了, 但作为它的车主, 至少在维修和保养方面是真的不用有太多顾虑了。小米用这种实实在在的行动告诉大家, 即使是已经停产的产品, 他们也会继续负起责任, 保证车主们在未来的十年里, 都能享受到正常、便捷和有保障的售后服务。

他们不会让任何一台小米SU7因为停产而变得无依无靠, 变成消费者口中的数字孤儿。这真的是给所有选择小米SU7的车主们吃了一颗大大的定心丸, 让他们可以更安心、更放心地驾驶自己的爱车, 不用担心后顾之忧。