张雪机车踏板车发展进度会不会造个250踏板车出来

提到张雪机车的一些新车型，大家可能会想到张雪注重于运动摩托车，特别是仿赛系列的车型，这种类的仿赛车依旧是张雪机车未来的发展重任，获得过世界摩托车赛事冠金的张雪机车820RR已经成为很多人的终极梦想车。

而提到张雪在未来的摩托车，有拉力、越野、巡航、街车，踏板车，特别是踏板车，大家关注度比较高，一直很想张雪能出踏板车，不管是代步还是玩乐型踏板车，张雪会不会有布局代步车用途的踏板车？

从张雪机车创立到现在也就两年时间，而且对于两年时间就能取得如此的成绩，主要还是张雪造车理念的进步，还有能把握住市场的风向标，加上大家对踏板车的热度非常高，踏板车依靠其CVT自动化变档的设计，不仅仅对新手友好，也对通勤一族有着不可替代的优势。

踏板车主打就是好操控、舒适性、实用性也高，如果张雪在未来打造踏板车摩托车，会不会先考虑一台150cc级别，或者是250cc级别的呢？

个人感觉，高性能踏板车依旧是张雪机车最拿手与最想搞的项目，研发一款发动机也需要时日的，踏板车与档车的发动机构造完全不同，而CVT系列的发动机，张雪之前也没有实际打造，但面对国内踏板车市场的扩大，还有对海外市场的增量方面，升仕做到比较到位，升仕368G已经在海外许多国家打出名气。

而张雪造踏板车有可能会在350cc级别的去开发，也有概率采用250cc排量的，对比了国内的踏板车，排量有150cc、250cc、300cc……，如果选择250cc的踏板车，那么对于150cc级的踏板车的冲击可能受比较大的影响。因为250cc踏板车不仅兼顾了日常代步，在加速表现与极速表现都会优于150cc的踏板车。

250cc的踏板车真要造的话，可能是250cc的大单缸，水冷结构加持，还有配置一应俱全，像智能化参数与安全配置，都将成标配了，至于张雪何时造踏板车，估计要等完新车发布后，在那段时间都在打磨后续新车的发布上。

张雪机车造250cc大踏板车，会不会是下一个风口，我们还是期待一下吧。