改走「订制」路线？日产将缩减Z 跑车产量至稀有配额

日产 准备调整 Z 系列跑车的生产策略。过去因为产量抓得过高，导致经销端库存压力沉重，最后只能靠大幅优惠清库存。为了避免重演同样情况，原厂决定改采更接近「按需生产」的模式，让产量与实际订单更紧密连动。

未来各地经销商能分配到的 Z 数量将大幅缩减，平均可能只有三辆，当然重点市场的大型经销商会拿到更多配额。车型与规格的最终配置，将更依照买家需求来安排，而不是先大量生产再找买家。

原厂表示，这样的定制生产策略能同时控制库存水位，也确保每一辆 Z 都是符合车主期待的版本。尤其随着 2027 款车型登场，包括更新的车头设计与备受关注的 Nismo 手排版本，品牌希望把产品定位拉回到「真正为热血玩家打造」的核心。

最受瞩目的，无疑是 2027 年将推出的 Z Nismo 六速手排版本。虽然外界一度传出已经售罄，但实际情况更像是配额已分配到经销商，等待买家下订。由于产量有限，加上性能光环与稀有性，市场普遍预期最终成交价可能出现加价情况。