2025款车型中，GLI继续作为大众最畅销乘用车捷达的高性能版本。捷达和捷达GLI现已进入第七代，将在2025款车型中进行小幅改款。
2025款车型配备全新的LED大灯，顶部配有灯条和大众标志，下部通风格栅加大，下部饰板集成了红色下巴装饰。后部的LED尾灯贯穿整个车身。车内配备了全新的仪表板，上面有三条横杆通风口、独立式信息娱乐触摸屏和电子触摸/滑块气候控制面板。
今年，GLI仅提供全装Autobahn内饰。2025款JettaGLI售价为32,715美元，另加1,225美元的目的地费用。配备可选的MonumentGray外漆和GLIBlack套件（增加了黑色车轮、黑色车顶中心部分和黑色外饰），这款测试车的总价为35,045美元。
趣味涡轮引擎
与近年来的车型一样，JettaGLI搭载的是GolfGTI和GolfR上搭载的2.0升涡轮增压四缸发动机的温和版。该发动机可输出228马力和258磅英尺的扭矩（高于基础款Jetta1.5升涡轮增压发动机的158马力和184磅英尺），赋予大众这款小型轿车活泼的个性，非常适合应对人们喜欢的乡间小路，同时也足够温和，适合日常通勤。
JettaGLI是美国最后一款配备手动变速器的大众汽车。或者，买家可以选择七速双离合自动变速器，无需额外付费，而六速手动变速器则可替代。GLI的双排气管发出低沉而低沉的轰鸣声，再加上通过音频扬声器传送到JettaGLI车厢的合成“性能”声音，增添了听觉上的刺激。
增强基础
GLI的底盘高度比基本款Jetta低了约半英寸，配备了刚性更强的前支撑/后多连杆独立悬架和自适应悬架阻尼。自适应悬架在小型非豪华轿车中很少见，它根据读取路面和车辆动态的传感器输入，实时为每个车轮提供可变的减震器阻尼，从而相应地调整悬架的刚度。
GLI还配备了红色制动卡钳、更大、通风的13.4英寸前制动盘（源自上一代GolfR）以及更大的11.8英寸后制动盘，以增强无衰减制动力。更厚重的225/45R18HankookKinergyGT全季节轮胎（高于基本款Jetta的205/60R16）包裹18英寸10辐合金轮毂，增强了GLI的抓地力。当您在驾驶JettaGLI时磨损了这些全季节胎面时，您可以选择全天候性能轮胎，或者在天气允许的情况下，选择夏季轮胎，以获得更多乐趣。
所有Jetta车型均配备速度感应式电动助力转向系统，该系统在高速公路行驶时会变得平稳，同时在停车和低速行驶时可减少用力。GLI增加了可变比率功能，整体速度更快，有助于在偏离中心或转弯时做出反应。
GLI不提供全轮驱动，但增加了辅助牵引力和控制不必要的前轮旋转的技术。XDS交叉差速器可以制动内侧前轮，以减少转弯时不必要的转向不足。此外，VAQ扭矩感应限滑差速器功能使用传感器在前轮之间保持平衡的驱动扭矩，最大限度地减少急加速下的扭矩转向。
GLI指挥与控制
今年，捷达GLI的仪表板更优雅、更现代，上部通风口采用水平三条设计，钢琴黑色饰边，中央配有新的独立式8英寸信息娱乐屏幕。10.25英寸DigitalCockpitPro四向可配置驾驶员显示屏延续了去年的设计，包括能够从信息娱乐屏幕导入全屏导航。
GLI的其他标准配置包括全景倾斜滑动天窗、黑色顶篷、不锈钢踏板、ClimatronicTouch数字触摸/滑动双区自动气候控制、无线充电板、两个45瓦USB-C数据端口以及加热真皮包裹的运动方向盘。标准一键启动、Kessy无钥匙进入和雨量感应雨刷增加了便利性。手动挡GLI配备真皮包裹换挡杆，而自动挡版本在控制台上配备铝制短换挡杆，在方向盘上配备换挡拨片。
还有驾驶员可选择的10色环境内饰重点照明，照亮仪表板下部、方向盘、控制台前部和车门扶手，让人身临其境，尤其是在夜间。
全天舒适的前排座椅
JettaGLI的运动舒适前排座椅为大腿和下半身提供了充足的支撑，但不像某些运动型轿车那样有厚重的支撑。无论是长途跋涉还是日常通勤，乘坐都很舒适，进出都很轻松。两个前排座椅均配有加热和通风功能，驾驶员可进行全电动调节，包括腰部和记忆调节，前排乘客可进行六向手动调节，包括理发店风格的座椅高度调节器。GLI的座椅采用双色灰/黑搭配红色缝线，外观时尚，配有穿孔皮革覆盖物。
前部储物空间充足，配有双杯架、一个可存放钥匙扣、零钱和旅途杂物的开放式储物槽、一个位于仪表板下方的开放式储物盘（包括无线电话充电器）以及位于带衬垫的中央扶手下方的深储物箱。手套箱和车门储物箱的尺寸也非常宽敞。
宽敞的后座
60/40分割折叠式后排座椅为身高6英尺的人提供了令人惊讶的空间。它不仅仅是一个平板长椅，还具有侧向底部和靠背垫支撑，为坐在外侧座位的乘客创造了舒适且有支撑力的空间。可折叠的带衬垫中央扶手增加了一对后杯架。LATCH后排座椅锚固装置和系绳提供了两个安全位置来安装儿童安全座椅。中央控制台后部的45瓦USB-C快速充电端口可为后排乘客的设备充电。
更新的信息娱乐
尽管JettaGLI的8英寸水平彩色显示屏与近年来的尺寸相同，但屏幕现在自豪地位于仪表板上。它保留了方便的模拟音量和调音旋钮，使快速调整变得更容易，因为驾驶员无需将视线从路面移开即可访问和操作它们。
GLI中的系统包括配备低音炮的九扬声器、400瓦BeatsAudioAM/FM/HD收音机立体声音响，并配备数字处理功能，可产生真正宏大的声音。包括SiriusXM360L的90天试用版，可个性化选择特定类型的音乐，以及嵌入式导航和语音控制，以及无线AppleAppleCarPlay和无线AndroidAuto手机镜像。选择额外付费的Car-Net车载4GLTEWi-Fi订阅和PlusNav套餐可自动添加更新的导航地图和交通信息。
适合装载货物的后备箱
捷达的容积为14.1立方英尺，比许多小型轿车的后备箱空间更大，后排座椅靠背后面的空间也比一些小型掀背车更大。通过后窗下方的拉手将后排座椅靠背折叠起来，不仅可以增加存放梯子、滑雪板或2x4等较长物品的空间，还可以轻松使总可用载货空间翻倍。60/40分离式座椅靠背可在座椅一侧搭载一名或两名后排乘客，同时在另一侧增加一些载货空间。在载货地板下方的备胎周围还有隐藏式储物空间，可存放相机或钱包等小物品。
高级驾驶辅助系统
除了六个安全气囊和一个倒车摄像头外，2025款JettaGLI还标配了一系列先进的驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制、带行人感应和自动紧急制动的前方碰撞警报系统、车道保持、盲点监控、后方交叉交通警报、自动远光灯和行驶辅助系统（结合了自适应巡航控制和手握方向盘车道居中功能）。不过，没有配备360度摄像头，可显示Jetta及其周围环境的俯视图。
在路上
大众捷达GLI驾驶起来充满乐趣，但其性能特征并不妨碍它成为出色的日常驾驶工具。尽管最大功率是在6700rpm的高转速下产生的，但无论发动机转速、行驶速度或所选档位如何，GLI似乎都不会措手不及，油门响应良好。这是因为GLI的健康258lb-ft扭矩可在宽阔的平台上提供，从1700rpm开始。
同样出色的还有六速手动变速器，如今这种变速器已非常罕见。虽然换挡行程比本田思域Si稍长，但换挡动作精确而顺畅。同样令人满意的是手动变速器的离合器，它具有宽大且宽容的接合区。得益于一对方向盘换挡拨片，七速双离合自动变速器也同样出色。
根据我的秒表，六速手动JettaGLI测试车从静止加速到60英里每小时仅需6秒。EPA对2025款GLI的燃油经济性估计为：六速手动车型城市道路油耗为26英里/加仑、高速公路油耗为36英里/加仑、综合油耗为30英里/加仑，七速DCT车型则为1英里/加仑。在一周的住宅区和高速公路驾驶中，测试车的平均油耗为28.4英里/加仑。
动态方面，GLI提供了令人惊讶的柔顺驾驶体验、灵敏的转向、不错的操纵杆（适合四季轮胎）和强大且易于调节的制动。再加上令人满意的油门响应，这使其成为一款成功的车型。
结论
与基础款捷达相比，捷达GLI驾驶起来更具娱乐性，但不如GTI或高尔夫R那样迅捷，它在提供舒适、安静的乘坐体验的同时，还提供了更高水平的驾驶参与度。其座舱和后备箱空间在同级别车型中算是宽敞的，标准安全和高级驾驶辅助系统也相当齐全。2025款大众捷达GLI外观焕然一新，信息娱乐系统升级，为寻求实用日常交通工具、轻松便捷的娱乐功能和日耳曼式驾驶动力的小型轿车买家提供了一个不错的选择，而且价格实惠。30,000美元小型车系列的竞争对手包括本田思域TypeSi、现代伊兰特N、丰田GR卡罗拉、斯巴鲁WRX和大众自己的高尔夫GTI，可以说，高尔夫GTI在近50年前开启了这个热门紧凑型车市场。
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