北京的冬天温度零下10度左右，热车到底要不要原地等待，还是启动后低速行驶才是正确做法

要说起冬天车子启动这事儿，尤其是北京这种零下十度左右的天气，很多朋友都会纠结，到底该不该原地等着把车热起来，还是打着火直接慢慢开走比较好。

有人觉得，冬天冷，车子得原地空转个五到八分钟，让发动机彻底热透了再走。我觉得这么做有点没必要，光是油就费了不少，而且发动机空转这么久，也容易在里面留下一些没烧干净的脏东西，时间长了对车子也不太好。

也有朋友说，点着火，等个十来秒就够了，听到发动机声音没那么急了，平稳下来就可以直接开。可我总觉得，这点时间可能太短了点，车子里面的各种油液，特别是发动机油和变速箱油，可能还没完全流动起来，部件都还没完全准备好就开始跑，总觉得差点意思。

我自己一般是这样，车子一打着火，听到发动机声音一稳住，我就挂上低挡，然后慢慢悠悠地开起来，速度放得很慢。等开了一小段路，看到仪表盘上那个显示水温的指针稍微动了动，那时候再正常加速，提高速度。

我感觉这种方法对车子比较好，因为这样一来，发动机能慢慢热起来，变速箱、轮胎这些跟着车一起动的部件也都能跟着一起预热，比光让发动机自己在原地空转要全面得多。

话说回来，现在开电车或者油电混合车的朋友越来越多，他们是不是也需要热车呢，或者说具体该怎么做，我就不太清楚了。毕竟我一直开的都是烧油的车，所以每天启动车子的时候，都会很惯性地让它缓一下。

在北京这种快节奏的地方，特别是早上赶着出门的时候，很多人可能根本顾不上慢慢等。车子一打着火就直接开走了，甚至开得特别急，风风火火的。说实话，这种做法对车子的磨损确实会比较大，你想想，很多部件都还没进入最佳工作状态，突然就让它们高负荷地跑起来，时间久了肯定不太好，对车子的寿命影响挺大的。

所以，即使再赶时间，也尽量让车子有个适应的过程，别一上来就猛踩油门。

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