最近摩圈的各种促销快被挤爆了，无数车友都在问同一个直击灵魂的问题：“小编，光阳的125踏板到底能不能买？”
其实，不是说光阳的125不能买，而是作为一名老摩托人，我实在看不懂这个操作——明明有那么多满级大佬车型摆在面前，你为什么非要去新手村里挑挑拣拣？
咱们先把话撂这儿：在125cc这个神仙打架的段位，光阳真不是首选。你看看四周的对手都是些什么怪物？论做工和漆水，豪爵的品质谁敢不服？论极致省油和平顺性，本田敢说第二谁敢称第一？论皮实耐造和稳定性，铃木的口碑摆在那里；要是追求操控和动力，雅马哈也是不遑多让。放着这么多术业有专攻的优秀125你不选，非死磕光阳，这不是给自己找不痛快吗？
再往上走一步，来到竞争惨烈的150cc红海。说实话，光阳的150我同样不主推。这两年，无论是五羊本田、新大洲本田还是豪爵，在这个排量区间简直是“杀疯了”，车型多到让你挑花眼。本田这边有主打实用的NWT平踏、高端水冷PCX，以及新大洲的NS150GX；豪爵那边也有UFR150这样的中流砥柱压阵。在这些巨头的围剿下，光阳150的生存空间确实被挤压得十分有限。
那么，光阳的“主场”到底在哪里？答案是：250cc及以上的中大排量！
如果你铁了心要买光阳，请直接略过小排量，把目光锁定在250cc到350cc这个黄金区间。为什么？因为日系“三大厂”在250cc踏板领域的布局几乎是一片空白，而这，恰恰是光阳发家致富的绝对统治区！
无论你是看中经典的CT250、ST250，还是常青树赛艇250，亦或是进阶版的S250、S350以及X350，这些都是光阳千锤百炼拿得出手的“真王炸”。正好现在光阳的几款250cc大踏板车正在促销！
尤其对于那些喜欢跑长途、摩旅，或者经常需要上高速通勤的骑友来说，光阳的中大排量踏板绝对是你的不二之选。举个最直观的例子，当你把车速拉到高速巡航状态时，光阳S250或S350所展现出的底盘沉稳度、后段动力储备，绝对会让你安全感爆棚。
不可否认，如果拿本田的佛沙350（Forza）或者ADV 350来对比，本田在“佛系驾驶”时的发动机细腻感、燃油经济性以及低速丝滑度上，确实要更胜一筹。但只要一上高速，光阳那种“稳如老狗”的扎实感和源源不断的动力输出，是本田那种轻柔调校所给不了的。
总结成一句话就是：买踏板得看“排量下菜碟”。150cc以下，日系和豪爵是绝对的霸主；但只要预算和需求来到了250cc-350cc，闭着眼睛选光阳准没错（顺带一提，隔壁三阳的同级车型也相当能打）。买车，得把钱花在刀刃上！
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