领克横扫TCR墨西哥站！高原赛道狂揽1冠3亚2季六登台

在2025年TCR世界巡回赛的墨西哥站，领克Cyan Racing车队再次证明了中国高性能汽车的卓越水平。比赛地点设置在海拔2200米的罗德里格斯兄弟赛道，极具挑战性的高原环境给车队带来了不小的考验。然而，凭借出色的赛道适应性和技术优势，领克车队不仅在赛道上大放异彩，还以一冠三亚二季的优异成绩，展示了中国汽车品牌在全球赛场上的强大竞争力。

一骑绝尘，领克车队稳定领跑赛事

2025墨西哥站比赛分为三回合，领克03 TCR赛车在每一回合中都保持着出色的表现。第一回合，车手比约克凭借精准的驾驶技术，夺得赛季首冠，而乌鲁希亚和扬·埃赫拉舍分别获得亚军与季军，领克车队包揽了领奖台的前三名。第二回合中，扬·埃赫拉舍稳扎稳打，再次获得亚军，而第三回合比约克和乌鲁希亚分别获得亚军和季军，继续为车队带来荣耀。

尽管高原赛道普遍会导致赛车动力的衰减，领克车队凭借其精湛的机械调校技术和高效动力系统，成功应对了这一挑战，确保了赛车在严苛环境下依旧能够稳定发挥，进一步巩固了其在赛场上的领先地位。

成功背后的实力积淀，领克车队持续征战世界赛场

自2019年正式加入TCR赛事以来，领克车队已经赢得了7个世界冠军，并在过去的七年里保持了领奖台上的全勤记录。车队稳定的技术水平和优秀的团队协作，使其始终处于世界顶级车队之列。如今，领克车队已经向第8和第9个世界冠军目标进发，展现了中国汽车品牌在全球赛场中的持续竞争力。

这些成绩不仅证明了领克车队的强大实力，也展示了中国品牌在世界赛车舞台上的逐步崛起，并使其成为全球赛车领域的重要力量。

领克与极氪联手展示燃油与电动双重创新

在赛事期间，领克03++与极氪001FR两款高性能车型的亮相吸引了观众的广泛关注。领克03++在TCR赛车技术的基础上进行量产化设计，配备了宽体套件与主动碳纤维尾翼，展现了燃油性能车在操控与极速上的卓越性能。极氪001FR则凭借其1300马力的强大动力和2.9秒的百公里加速时间，树立了电动高性能车的标杆。

这两款车分别代表了燃油与电动领域的极致表现，展示了中国汽车品牌在多个技术领域的创新突破，并进一步表明了中国品牌在全球汽车产业中日益增强的竞争力。

精彩展台互动，领克与极氪吸引全球目光

除了赛道上的表现，领克与极氪的展台也成为了本次赛事的亮点。通过精心设计的展示矩阵，包括领克09和极氪X等车型，吸引了大量观众和车迷驻足观看。展台上设置的“小型金卡纳赛道”试驾环节，让观众能够亲自体验领克与极氪车型的出色操控性能。

尤其是极氪001FR展示的“四轮扭矩矢量控制”技术，引发了现场车迷的强烈反响。这些互动环节不仅让车迷近距离体验中国高性能车型，还增强了全球观众对中国汽车品牌技术实力的认知。

墨西哥站的成功，再次证明了领克Cyan Racing车队的强大实力，也标志着中国汽车品牌在全球汽车市场上的崛起。通过赛事上的精彩表现以及展台互动活动，领克与极氪共同展示了中国在汽车技术、智能化和高性能领域的创新成果。

展望未来，领克与极氪将继续致力于技术创新，推动全球汽车产业的转型升级。随着更多国际赛事的参与和新产品的发布，中国汽车品牌将在全球汽车舞台上发挥越来越重要的作用，用技术与创新为世界呈现更多中国智造的精彩。