1543集坦克400阈值80%保电油耗实测，坦克400车友分享真实反馈，阈值80+强制保电效果如何

兄弟们，坦克400开到80%电量保护时，油耗到底怎么样啊？

想问问开这车的哥们姐们，有没有这么用的，就是电量设到80%才开始烧油，然后一直强制保电，轮胎还是原厂公路胎，胎压245，动能回收也开得比较弱，车子没怎么改动过，然后又跑了大概500公里左右的？

要是你们这么开过，我想知道，在没充电，只靠油跑的情况下，油耗大概是多少啊？主要是想听听坦克400 Hi4-T的真实油耗体验，毕竟这才是最实在的。大家伙儿都来说说，这车油耗表现到底怎么样，80%电量保护加强制保电，效果到底好不好用，烧油多不多啊？

我最近也想买这车，就想提前了解一下，看看到底划算不划算。你们平时跑市区多，还是高速多啊？跑不同的路况，油耗有没有啥区别？

还有啊，平时开车惯是不是也挺影响油耗的？比如是不是经常地板油，或者说开得很温柔？这些细节也挺重要的，毕竟每个人开车风格都不一样，出来的油耗肯定也有差别。你们的真实数据，对我来说特别有参考价值。

大家都说这车省油，但我想知道在实际生活中，在电量保护模式下，它的表现到底怎么样。有没有人测试过，同样是强制保电，80%和70%的油耗差距大不大？这些小细节，可能都会影响到最终的用车成本。

平时出门，要是电量用完了，完全靠油来跑，感受怎么样？动力会不会差很多？声音会不会变大？这些都是我比较关心的问题。毕竟买车不光看油耗，开起来的感受也很重要。就是想请各位车主朋友，把你们在设置了80%电量保护和强制保电，并且基本没充电，跑了大概500公里后的油耗情况，详细地跟我说说。真实的使用体验，比啥都强。谢谢大家伙儿了！