我问的是怎样保养才能让这辆车用上十五年不换一次大修？
其实并没有什么秘籍，都是平时那些磨人的细节活儿。
如果您相信我，就把这辆车当作一个活生生的生物来伺候就好。
这辆车，您要从心里把它当作朋友。
常年猛踩油门、急刹车的朋友，看他们的车底盘散架不说，变速箱也叫苦连天。
咱们开车图的是一路顺风，起步的时候稳一点不要像赛车场一样激烈地加速刹车也不要用得太急促了那样会消耗很多摩擦力和整车的动力。
再说加油的事儿，油枪跳了就停住吧，并不是非得凑整数才加满碳罐的。
怠速方面，您启动车辆之后不要着急挂挡就走，在发动机润滑油运行了30秒到1分钟以后再起步叫预热。金属零件也都有自己的脾气，并且冷不丁地摩擦磨损的话就会造成不可逆的损伤。
请问您平时最应该注意什么？
我觉得，车要经常洗一下，并不是为了好看。
脏东西堆在车漆上，时间一长就会腐蚀到车身下面的金属。
再就是检查一下胎压、机油尺等等小细节，如果出了问题的话省下来的维修费用可是几千块。
您考虑过这辆车到底是应该精心呵护还是随便驾驶吗？
我个人认为。
第一个需要说一下，到底是按照说明书来保养还是听修理厂师傅的意见去换配件？
我这个人很死板，说明书里的机油型号、保养里程都是经过无数次试验得出的结论，并不是什么工程师制定的规定。所以不要被那些为了卖货而制造的各种虚假信息所迷惑，在升级发动机油品的时候一定要慎重考虑一下自己是否真的需要这样做才会对车辆有好处呢？有时候反而会损伤到引擎本身，从而给车带来损害。”
冷车启动的习惯到底算不算智商税？
有人认为现在的电喷车不需要热胎，但是我的老伙计十五年了告诉我，在低温下油液的流动性就差一些，这几秒怠速就是为了给机械结构一个缓冲的时间。
问一下这辆车还能开多久？
只要心中有那根弦，这车就可以一直跟着您。
不要总是想着换新车，先把手中的车保养好、伺候得妥当了之后它就会比谁都更了解你的驾驶习惯。
大修厂的活儿，平时多留意一下的话，并不会轮到你去碰。
养车就是对生活的一种态度。
您对它用心，那么它就给您省心了。这账怎么算都是划算的，赚的是您的钱啊！
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