清晨的南海边，汽笛声与生产线的轰鸣在深汕交织成一段独特的节奏。小漠国际物流港刚拉响一天的序曲，比亚迪深汕基地生产线便随之启动。这里的新车，从工厂驶出不必等，一脚油门不到五分钟就抵达码头，直接开上巨轮，沿着已经开通的航线分赴全球七大核心市场。
曾经，深汕只是安静的农渔小城；如今，它的气质彻底变了——现代制造业的底色越来越浓，“一主三辅”的产业版图铺开成势，链条紧密、基础扎实。
熟悉深汕的人会说，这里的一切几乎都围绕着汽车产业在运转。过去人们只是知道深汕能造整车，而现在，它连汽车的“心脏”和“大脑”都能自己做。比亚迪工业园的四期项目相继落地，电池、电机、电控这些核心零部件在这里成规模生产，让整条产业链更有底气。
延锋国际的搬迁是链条集聚的生动案例。以前它在东莞，和深汕比亚迪基地隔着150多公里，来回运转既耗时间又增成本；如今，新工厂落在深汕智能座舱产业园，和比亚迪二期隔着一条路，实现“门对门”供货。结果很直接——库存周转时间从一天半缩到四小时，运输成本也明显下降。
产能的数字同样说明问题。2025年，深汕下线整车近29万辆，高峰时一天就能产出1800辆。从家用的“汉”，到全球热卖的“宋PLUS”，再到兼顾奢华与科技感的“钛7”，产品阵列已经覆盖了大众到高端的各种需求。产量增加带动了全区工业用电暴增——全年用电量同比增长超过26%，单月突破两亿千瓦时，背后是企业产能持续拉升的实景。
除了龙头企业，深汕也在孕育自己的“小巨人”。显控科技就是第一个本土制造业国家级“小巨人”，18年一直扎根工业自动化领域，靠着政策支持在鲘门街道拿地建厂，将全年增速目标定在25%。为了让这样有潜力的企业能稳步成长，深汕同步推进高标准产业空间建设——土地收储、供应、林地保障都在扩充产业承载力。
产业基础还在继续夯实，高端材料领域的布局是一个新方向。2025年9月，深圳首次批准建设的高端电子化学品产业园落在深汕，这也是华南唯一的专业化工园。定位明确——光刻胶、电子特气、湿电子化学品等半导体关键材料，高性能树脂、电解液原料等高端化工新材都有规划，还面向前沿材料提前布局。专家说，这个园区和深圳庞大的半导体产业将形成紧密联动，补上材料端的关键一环。
而所有这些产业故事，都离不开稳定高效的物流支撑。深汕的独特优势在于，小漠国际物流港与工厂几乎零距离，比亚迪全国八大基地里，只有这里能做到“厂港联动”——新车下线，几分钟就能上船出海，省去中间转运的时间成本。
港口在能源应用上的进步也值得一提。2025年12月，小漠港完成了首次液化天然气加注作业——为比亚迪“济南号”汽车滚装船直接现场加注，强化了港口在汽车贸易枢纽的能源保障能力。同年9月，805辆新能源车从这里启程驶向摩洛哥，拉开了“小漠港-非洲”航线大幕。截至年底，港口已经开通12条外贸航线，其中汽车外贸占了11条，通达全球七大核心区域，出口汽车累计超过11万辆。
而港口的规划还在加码。商贸物流园的仓库已建成并投入使用，海外整车售后与仓储服务马上上线。对标千亿级汽车产业集群的发展，小漠港二期工程已开工，未来汽车运输能力将提升到百万辆级，向“华南外贸汽车滚装枢纽港”、国际汽车贸易枢纽的目标稳步迈进。
深汕的故事，就是产业链一环环拉紧、空间一步步拓宽、港口一条条航线延伸的故事。它还远没到终点。
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