缤智啊，它现在到底怎么了，是坚守还是无奈，这滋味真挺复杂

老款缤智，那个虎牙尾灯，多有个性啊，走在路上，一眼就能认出来，现在这个新款呢，说实话，有点太普通了，大街上跑的SUV，都长得差不多，你说它是日系车吧，也没啥特别明显的特征，要说它是专门给中国人设计的，那也说不准，毕竟现在好多车，都是为了迎合国内市场，改得面目全非了。

坐进去，座椅和方向盘，倒是挺好调的，能找到一个舒服的姿势，机械的手刹，这个就有点老气了，都啥年代了，还用这个，电子手刹，现在谁不用啊，那个Honda Connect 3.0系统，操作起来，那叫一个费劲，反应慢，界面也丑，音响就更别提了，声音小不说，音质也差，听个响都费劲，也不知道本田咋想的，这么抠。

后排空间，倒是出乎意料的大，腿能伸展开，不会觉得憋屈，魔术座椅，这个设计，确实挺棒的，想放啥就放啥，灵活得很，后备箱嘛，空间也够用，就是细节差点，连个挂钩都没有，想挂点东西，都没地方，后排配置，还算可以，空调出风口，USB接口都有，就是储物槽少了点，中央扶手，也算中规中矩，ISOFIX接口，这个必须有，有小孩的家庭，用得上。

这车用的那个1.5L自吸发动机，配个CVT变速箱，参数看着挺平庸的，开起来呢，还真有点惊喜，转向挺准的，油门也很线性，刹车也稳，就是悬架有点硬，过个坑坑洼洼的路，颠得厉害，震动也大，有点难受。

开起来，稳是很稳，但也确实没啥激情，毕竟它也不是运动型的车，平常上下班代步，或者跑跑高速，还算可以，但是要超个车啥的，就有点费劲了，CVT变速箱，噪音有点大，隔音效果也不好，胎噪，底盘噪音，都挺明显的。

买这车的人，估计都是那些比较忠实的日系车粉丝吧，经济实力还可以，对日系车情有独钟，可能也有点排斥其他车系吧，开缤智的，感觉就是那种稳重的老司机，啥也不图，就图个省心。

想当年，缤智那可是卖得风生水起啊，一个月能卖多少台，现在呢，看看这个销量数据，真是惨不忍睹，2025年8月才卖了816台，SUV销量排名176，跟以前比起来，简直是天壤之别，现在市场竞争这么激烈，缤智这种车，慢慢就被边缘化了，当然，还是有些人，觉得它不错，毕竟每个人的需求不一样，但说实话，替它感到可惜是真的，这么多年了，还是老样子，一点进步都没有，唉。