就在今天，宝马官方放出了一张神秘兮兮的预告图，主角正是即将到来的中期改款7系。 虽然只是惊鸿一瞥，但信息量巨大：那个让人又爱又恨的发光“大鼻孔”格栅和分体式水晶大灯都还在，但细节变了。 更关键的是，宝马CEO奥利弗·齐普策在年度财报会议上，直接称这台车为“一台几乎全新的车型”。 这话可不是随便说的，因为这次改款的核心，全都藏在了你看不见的地方。 新车已经定档，将在4月24日开幕的2026北京车展上全球首发。
从官方发布的这张预告图来看，新款7系并没有像很多人猜测的那样，直接套用宝马最新的“新世代”（Neue Klasse）设计语言。 它的整体轮廓和那股子旗舰气场，依然是熟悉的7系味道。 最显眼的，还是前脸上那个尺寸惊人的发光“双肾”进气格栅，这个自现款车型诞生以来就争议与辨识度并存的标志性设计，被完整地保留了下来。
不过，设计师显然没打算“躺平”。 仔细看预告图，格栅两侧上方的日间行车灯带，造型发生了微妙的变化。 相比现款车型，新的灯带线条变得更加平直和纤细，像两道锐利的目光。 结合此前海外媒体曝光的谍照，可以推测出这套分体式大灯的下半部分，也就是真正负责照明的主大灯组，尺寸可能会缩小，并更换为更规整的正方形样式。 这意味着，新款7系的前脸在保持极高辨识度的同时，细节会显得更加精致和现代。
车身侧面和尾部的变化预计不会太大，毕竟这只是中期改款，而非换代。 测试车显示，它将继续采用干练、硬朗的侧面线条，半隐藏式门把手得以保留。 车尾部分，尾灯组的内部结构可能会有所调整，但整体造型预计与现款相近。
如果说外观是“微整形”，那么内饰就是彻头彻尾的“大换血”。 这也是宝马CEO敢说它是“近乎全新车型”的最大底气。 根据多方信息，新款7系的内饰将迎来革命性升级，其核心是移植来自全新一代iX3的全新座舱理念。
现款7系上那套由12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏组成的曲面双联屏，将被彻底抛弃。 取而代之的，将是一块尺寸更大的悬浮式中控屏，其造型可能呈现独特的平行四边形。 但这还不是全部，真正的重头戏是宝马称之为“全景视域显示”（Panoramic Vision）的技术。
这项技术本质上是一个超宽的投影显示系统，它会贯穿整个前挡风玻璃的底部，从驾驶侧的A柱一直延伸到副驾驶侧的A柱。 驾驶时，车速、导航、辅助驾驶等关键信息会直接投射在驾驶员的视线前方，仿佛漂浮在引擎盖上，实现真正的“抬头显示”，极大提升科技感和安全性。 这套系统将与全新的iDrive X车机系统协同工作，带来前所未有的沉浸式数字交互体验。
此外，新款7系还有望配备更科幻的3D抬头显示、全新的四辐式多功能方向盘，并且大概率会为副驾驶增加一块娱乐屏，进一步提升座舱的豪华与科技氛围。 作为旗舰，现款7系上备受好评的后排31英寸8K悬浮式巨幕，预计也会得到保留和升级。
动力系统的变化，是这次改款的另一个焦点。 为了应对全球范围内日益严苛的排放法规，尤其是欧洲即将实施的欧7标准，新款7系将对现有的汽油和柴油发动机进行全面优化和调校。 这意味着，部分车型的动力参数可能会有小幅调整，在提升效率的同时，确保性能表现。
一个时代的终结已经确认：搭载6.6升V12双涡轮增压发动机的M760i车型，将不会出现在新款7系上。 不过，对于大排量爱好者来说，一个好消息是，搭载4.4升双涡轮增压V8发动机的版本将继续供应，特别是在美国等市场。 甚至有消息称，一款名为“M760 xDrive”的纯燃油V8高性能车型正在筹备中，它将与插电式混合动力版本的M760e一同，组成新的高性能旗舰阵容。
对于国内市场而言，目前在售的735Li和740Li车型均搭载3.0T直列六缸发动机并匹配48V轻混系统，这套动力总成预计会得到延续和优化。 纯电动版本的i7，则有望通过换装能量密度更高的电池组，来提升其续航里程。
2026年对于宝马来说，是一个产品大年。 在全新iX3已经交付，全新i3即将发布之际，中期改款7系选择在北京车展进行全球首发，足见宝马对中国市场的重视。 作为品牌轿车系列的旗舰，改款7系的任务非常明确：在奔驰S级这一老对手面前，巩固自己在科技感和数字化座舱方面的领先优势。
与此同时，豪华D级车市场的格局也在悄然变化。 传统对手中，奥迪A8和雷克萨斯LS的市场声量日渐式微。 然而，来自中国本土的高端新能源车型，如仰望U7等，正凭借颠覆性的技术和极具竞争力的价格，成为这个市场不可忽视的新力量。 新款7系通过这次由内而外的显著升级，尤其是座舱科技的飞跃，旨在向市场证明，在电动化与智能化浪潮中，传统豪华品牌旗舰依然拥有定义“豪华”的强大实力。
除了普通版车型，更豪华、更运动的ALPINA版本也在计划之中。 宝马正在逐步优化ALPINA的经典设计元素，包括专属徽标、20辐轮圈和车身侧面的独特条纹。 这款名为G72的ALPINA版7系有望在今年内亮相，但量产可能要等到2027年年中。
从一张预告图开始，中期改款宝马7系已经吊足了全球车迷和消费者的胃口。 它保留了最具争议也最具辨识度的外观特征，却把所有的革新都放在了车内和引擎盖下。 当4月北京车展的帷幕拉开，这台“几乎全新”的宝马旗舰将完整揭示其面貌，届时，关于豪华、科技与驾驶的所有讨论，都将迎来一个新的参照物。
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