最近车圈可热闹了，广汽埃安冷不丁甩出一张牌。
全新中型SUV埃安i60增程版开启预售，起售价12.68万，纯电版11.98万起。
还顺手祭出四大自研黑科技，弹匣电池2.0、ADiGO PILOT、夸克电驱、星源增程。
这价格一出来，不少人当场愣住。
以前这个价位想买增程SUV，要么续航拉胯要么配置寒酸。
现在埃安直接把门槛砍到地板价，还硬刚续航和安全，这是要把对手打脸到没脾气吗？
更狠的是11月16日正式上市当天，限时焕新价直接杀到10.48万起。
3小时订单破5160台，上市6天订单持续攀升。
车友群里都在刷，这波操作是要逼死友商啊。
所以问题来了，埃安i60凭啥这么横？
预售当天扔出12.68万加四大自研技术，埃安这是要硬刚谁
2025年11月3日，埃安直接把i60增程版的预售价拍在屏幕上。
12.68万起，纯电版11.98万起。
注意，这不是尝鲜价也不是限时优惠，是正经预售价。
更骚的操作是同步亮出四大自研技术。
弹匣电池2.0装车130万辆，累计行驶500亿公里，实现零自燃记录。
ADiGO PILOT标配15项智驾功能，全速自适应巡航、车道居中、自动泊车全都有。
夸克电驱功率密度17.29千瓦每千克，最高转速30000转每分钟。
星源增程搭载1.5升ATK发动机，油电转化效率3.73千瓦时每升。
但真正的核弹在后面，11月16日正式上市，限时焕新价直接杀到10.48万起。
这个价格什么概念？全球首个10万级增程SUV。
同级别的增程车型起步价普遍在14万往上，续航和安全配置还不一定有这么顶。
当时很多人觉得埃安这是赔本赚吆喝，毕竟同级别的增程SUV价格都高出一大截。
结果啊，上市当天3小时订单破5160台，6天后订单持续走高，直接冲上热搜。
埃安官方放话，月销目标1万台，冲击目标1.3万台。
这个销量目标在今天的增程SUV市场可不算低，要知道这个价位段竞争有多激烈。
比亚迪宋PLUS DM-i、深蓝S7增程版、吉利银河L7都在虎视眈眈。
为啥i60能这么猛？因果很简单。
价格够狠，10.48万起，把增程SUV拉进国民车区间。
让预算紧的买家也能摸到长续航加绿牌的门槛。
技术够硬，四大自研不是噱头。
弹匣电池2.0解决安全痛点，130万辆零自燃的记录摆在那里。
ADiGO PILOT直戳城市通勤刚需，15项功能标配不玩虚的。
夸克电驱加星源增程兼顾性能与能耗，馈电油耗5.5升每百公里。
市场窗口期抓得准，2025下半年插混增程市场厮杀最凶。
消费者既要低价又要靠谱，i60正好踩中这个情绪点。
这就像饭局上有人突然端出一盘米其林级别的菜，还只收路边摊的钱，你能不心动吗？
广汽埃安在2025年11月的整体销量是36288辆，同比下降超过一成。
在这种背景下推出i60，明显是想通过增程市场打一个翻身仗。
从预售到上市只用了13天，这个节奏也说明埃安对这款车寄予厚望。
弹匣电池2.0、ADiGO PILOT、夸克电驱、星源增程到底是啥来头
先说弹匣电池2.0，听名字就很装甲感。
其实是埃安自研的电芯级安全技术，这次2.0版本已经装车130万辆。
累计行驶500亿公里，实现零自燃记录，这个数据可不是吹出来的。
核心黑科技是气凝胶隔热，300摄氏度高温下可阻隔热失控扩散1小时。
还有1500兆帕热成型钢加蜂窝铝合金双层防护，把电池包裹得严严实实。
简单说，它让车主不用天天担心电池安全问题。
尤其家里有娃的，这点是真香，毕竟电池安全才是电动车的生命线。
市面上有些车电池出问题了，车主想想都后怕，i60这套系统至少在安全性上有保障。
再说ADiGO PILOT，埃安i60全系标配这套智能驾驶系统。
包含15项功能，全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车辅助、远程泊车。
对每天上下班堵在市区的人来说，这功能等于多了个老司机帮你盯路况。
减少疲劳还能避免违章，尤其是早晚高峰的时候，有智驾辅助真能轻松不少。
以前这个价位的车，智驾功能要么残缺要么得加钱选装，i60直接全系标配。
这个诚意确实到位了，不搞那些虚头巴脑的配置分级。
夸克电驱是埃安自研的高效率电驱系统，名字挺科幻。
功率密度17.29千瓦每千克，最高转速30000转每分钟。
什么概念？就是电机体积小、重量轻、转速高。
既省电又有劲，开起来既有电车的顺滑又有燃油车的底气。
这套电驱系统让i60在起步和加速时的响应都很快，日常超车变道都游刃有余。
最后是星源增程技术，这是埃安i60的核心增程技术。
搭载1.5升ATK发动机加火山燃烧系统，油电转化效率3.73千瓦时每升。
馈电油耗仅5.5升每百公里，这个油耗水平在增程车里算是优秀的。
CLTC综合续航1240公里，纯电续航210公里。
日常通勤纯电跑，长途出行无焦虑，这才是增程车该有的样子。
很多人买增程车就是看中这一点，市区代步用电便宜，跨城出行有油托底。
210公里的纯电续航满足2025年免购置税的要求，既省钱又实用。
这四项技术加在一起，就像给i60配了铁布衫加透视眼加飞毛腿加超长待机。
让它在同级里既能打又能跑，安全、智能、性能、续航一个都不落。
12万级增程SUV扎堆，埃安i60为啥能搅动风云
从大环境看，2025年的插混增程市场像一口沸腾的锅。
比亚迪宋PLUS DM-i降价，深蓝S7增程版加码配置，吉利银河L7虎视眈眈。
各家都在拼价格和续航，消费者看得眼花缭乱。
但问题也来了，有的车便宜但续航虚标，标着1000多公里实际跑不到。
有的车续航牛但智驾拉胯，连基本的辅助驾驶都要加钱选装。
还有的车安全性和性能两头空，看着配置挺多实际体验一般。
埃安i60的聪明之处在于因果闭环，先抓痛点再用技术解决最后用价格击穿心理防线。
消费者怕电池不安全，弹匣电池2.0稳住安全，130万辆零自燃不是吹的。
消费者怕智驾不靠谱，ADiGO PILOT补上智驾短板，15项功能全系标配。
消费者怕长途没电，星源增程加夸克电驱兼顾续航与能耗。
1240公里综合续航，5.5升馈电油耗，既能跑得远又不费油。
消费者怕价格太贵，10.48万起的限时焕新价，让既要又要的用户不再纠结。
这就像考试时别人还在翻书找公式，埃安直接把答案和解题思路一起发你。
效率高到让对手只能干瞪眼，这套组合拳打得确实漂亮。
从市场反应看，上市当天3小时订单破5160台已经说明问题。
要知道这可是预售期加上市初期的订单，不是靠大幅优惠砸出来的虚高数据。
而且埃安给出的月销目标是1万台，冲击目标1.3万台。
这个数字在今天的市场环境下可不低，说明他们对i60的信心很足。
对比一下广汽埃安11月整体销量36288辆，如果i60真能稳定月销过万。
那它就能占到埃安总销量的三分之一，这可是一款刚上市的新车。
更关键的是i60切入的是10万级增程SUV市场，这个细分市场以前基本是空白。
要么是纯电车续航焦虑太重，要么是增程车价格下不来。
i60用10.48万起的价格把这个市场撕开了一道口子，后面的竞争肯定会更激烈。
比亚迪、吉利、长安这些车企肯定不会坐视不管，价格战估计还会继续打下去。
对消费者来说这是好事，车企们卷起来才能让咱们花更少的钱买到更好的车。
网友问得最多的问题到底该怎么看
有人问10.48万起是不是减配？
从官方信息看，四大自研技术全系标配，安全和智驾没缩水。
续航数据也实打实，1240公里综合续航、210公里纯电，不是那种低价低质的套路。
限时焕新价只是上市促销策略，核心配置一样不少。
埃安这次没玩虚的，该给的配置都给了，不搞那些阉割低配骗人的把戏。
有人问增程版会不会像某些车一样油耗翻车？
星源增程技术的油电转化效率加上馈电油耗5.5升每百公里。
加上210公里纯电续航，日常通勤基本纯电跑，长途油耗表现目前看很稳。
当然实际油耗还得看路况和驾驶习惯，但至少技术底子摆在那里。
比那些标着超低油耗实际能耗高得吓人的车靠谱多了。
还有人问订单这么多交付会不会拖？
官方已宣布11月开启批量交付，参考埃安以往的产能爬坡速度。
如果热度持续首批交付可能需要排队，但应该不至于像某些网红车那样遥遥无期。
广汽埃安的生产能力还是有保障的，不是那种小厂拿不出货。
再说现在新能源车的供应链已经很成熟了，只要订单稳定产能跟上不是大问题。
客观说这些问题都有道理，但埃安这次的定价和技术组合确实在同级里少见。
短期看是优势，能吸引一波对价格敏感又注重配置的消费者。
长期还得看产能和品控能不能跟上，口碑能不能立住。
毕竟汽车是耐用消费品，买回去要开好几年，质量和售后服务才是关键。
埃安这几年在新能源车市场摸爬滚打下来，技术积累还是有的。
弹匣电池的安全记录、ADiGO智驾系统的迭代升级，都说明他们在核心技术上下了功夫。
i60能不能成为爆款，除了产品本身还要看后续的营销和服务。
结语
这场10.48万起的上市不只是一次价格冲击。
更像埃安在技术、市场、用户心理三者之间打出的一套组合拳。
它把增程SUV的门槛拉到全球首个10万级。
同时用四大自研技术，弹匣电池2.0、ADiGO PILOT、夸克电驱、星源增程证明便宜不等于将就。
上市首日3小时订单破5160台，月销目标1万台，冲击目标1.3万台。
接下来就看它能不能在交付和口碑上稳住。
如果能，这波卷王称号就不是白叫的。
而对于消费者来说，眼下或许是入手增程SUV的最好窗口。
毕竟当车企开始硬刚价格和诚意的时候，咱买车的人才是真赢家。
2025年的新能源车市场竞争只会更激烈，各家车企都在憋大招。
埃安i60的出现就像往平静的湖面扔了一块石头，激起的涟漪会越来越大。
比亚迪会怎么接招？吉利会不会跟进降价？长安深蓝还有什么牌可打？
这些问题的答案很快就会揭晓，但有一点可以确定。
消费者手里的钱会越来越值钱，10万块能买到的车会越来越好。
这才是市场竞争该有的样子，优胜劣汰适者生存。
那些真正用心做产品的车企会脱颖而出，那些只会玩概念炒噱头的会被淘汰。
埃安i60能走多远，时间会给出答案。
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