尊界S800单月热销2145台，国产豪车劲压帕拉梅拉与宝马7系

谁能想到啊，那些曾经被认为高不可攀的大型豪华车市场，竟被一款中国品牌轻轻一戳就破了顶部。

刚出炉的2025年11月终端销量里，尊界S800拿下了2145台的成绩，直接把保时捷帕拉梅拉的1202台和宝马7系的877台一起甩在身后。算下来，进口这帮老牌豪华旗舰，还真是被打了个措手不及。

以前这个级别的轿车，基本是外国牌子的天下。可这回，尊界S800的杀入真算是“现象级”了。同期的仰望U7也不过卖了155台，蔚来ET9是122台，莲花EMEYA和保时捷Taycan甚至都没过120台，这差距，看着都让人有点不可思议。迈巴赫S级卖了855台，奔驰S级674台，奥迪A8更是只有387台，几位传统大佬，也算是集体被这匹国产黑马撵在后面吃灰。

它为啥这么猛？仔细翻了下城市分布，答案就出来了。深圳卖了149台，上海146台，广州125台——这三座城市单拎出来就贡献了差不多两成的销量，一线用户的认可度是真的高。前二十畅销城市里，华东这片特别亮眼，杭州、苏州、宁波全在榜上；西南的成都、重庆也不差，华中有郑州、长沙，北方反倒只有北京和郑州两座城市进圈。落差还挺明显的。

更有意思的是，前二十城加起来卖了1459台，占总销量的68%。这意味着，它在核心市场的网已经织得很密——你在商超展厅、城市展厅一瞅，基本都能看到它的身影。从华南一路杀到华东，从一线到新二线，尊界S800这架势，就是在重新写高端车的“江湖规矩”。

当国产豪华车不再是旁观者，而是真能在台面上硬怼国际大牌的时候，这种销量奇迹，也许只是个开头。未来一两年，中国的高端车圈子，或许会比我们想象的更热闹。

不过我心里还是有个好奇——它能不能一直这么领跑？这事，等时间来证明吧。你怎么看？