奇瑞副总裁直说，很多车企压根不关心开车的手感和控制，他们更在意那些像沙发和冰箱一样的舒适玩意儿，就在4月13日的风云T9L新车发布会上聊起造车的真谛。
那天在风云T9L的发布会上，奇瑞汽车的执行副总裁李学用聊起造车的事儿，直奔主题，说现在好多车企做车的时候，根本就不把开车的手感和控制当回事儿，他们在意的是沙发那种坐着舒服的东西，还有冰箱那种能放饮料的便利功能，甚至更多类似的东西。
但他觉得，车的核心就是开车的感觉，是安全，是那种掌控车子的手感，得把这些放在第一位。要不然，车就失去了本来的意思。
李学用接着说，从三月份开始，整个中国车市热闹得不行，各种发布会办了80多场，大家都在推新车。这事儿得从头说起，因为车企们这么拼命，消费者挑车的时候难免有点纠结，车款子一大堆，不知道选哪个好。
但话说回来，这也说明行业在往前冲，大家都在努力创新。
他特别强调，造车不能光想着让车变成移动的客厅，得记住车是用来开的工具。比方说，沙发和冰箱这些功能听着不错，能让长途开车不那么无聊，但如果手感跟不上，安全没保障，那再舒服也白搭。
开车的时候，你得感觉到车在听你的指挥，转弯稳，刹车灵，这样才能放心上路。很多车企现在追着加这些生活小功能，可能是为了卖得快，但忽略了开车的基本乐趣和可靠性。
再想想，从发布会看，三月份80多场，这数字听着就多，车企们一个个上阵，工程师们加班加点搞研发，这劲头儿是真足。但消费者呢，看到这么多选择，反而容易迷糊。挑车不光看外观和配置，还得试试开起来的感觉，安全系统牢不牢。
奇瑞这边推风云T9L，就是想回归开车本质，让人开着开心，还放心。
李学用的话挺接地气，他说车企得清醒点，别一头栽进舒适堆里，忘了车是干嘛的。开车手感好，控制精准，才是王道。那些沙发冰箱的功能，添头可以，但不能抢了主角的风头。发布会现场，大家听完都点头，觉得这话说到了点子上。毕竟，买车的人，大多还是想找辆好开的车，而不是个带冰箱的沙发。
这番话把造车拉回正轨，提醒大家多想想开车时的真实体验。风云T9L的推出，也体现了奇瑞的思路，注重手感和安全，不忘本。行业这么热闹，未来车子会更好，但核心不变，就是让开车变得简单可靠。
消费者选车时，不妨多试驾，感受下控制和安全，别光看那些花里胡哨的功能。
就这样，李学用在会上直言不讳，点出问题，也给行业提了个醒。车企们要是都这么想，车市会更健康，大家开车也更踏实。
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