►全新梅赛德斯-奔驰S级轿车亮相
►全新外观，更智能的科技……
►……以及平面V8发动机可选！
140 年前将汽车带给我们的梅赛德斯-奔驰公司，正在庆祝其周年纪念日——部分庆祝方式是推出全面更新的S 级轿车。
虽然并非全新车型，但梅赛德斯表示，这一代车型超过 50% 的零部件都是“全新开发或改进的”，并配备了大量新技术和豪华配置，旨在让 S 型车看起来和感觉起来都焕然一新。
我们已经体验过最新款S级轿车了——你可以在这里了解更多信息。不过，先别急，让我们先来了解一下这款最新豪华轿车的全部细节。
那个鼻子怎么了？
啊，没错，你注意到了。有点俗气，不是吗？新的进气格栅比以前大了20%，里面塞满了三叉星徽标，边缘还带有氛围灯，引擎盖上醒目的背光三叉星徽标更是锦上添花。奔驰称之为S级轿车“全新时代”的亮相。嗯。
至少有些人会庆幸它没有采用与新款电动 GLC一同推出的“标志性格栅”。呼，总算松了口气。
全新的车头造型与前大灯和尾灯中更多的三叉星图案以及全新的轮毂设计相得益彰。
内部结构差别很大吗？
实际上，亮点远不止外观。车头部分的重点在于MBUX超级屏幕的到来——这项技术与E级轿车上首次亮相的技术基本相同。虽然在E级轿车上是选配，但在这款车上却是标配。
需要提醒的是，超级屏幕将中央的主要信息娱乐显示屏以及乘客显示屏集成在一个玻璃面板中，而较小的面板则向上升起，用于显示驾驶员的仪表。
新款S级轿车也搭载了最新版本的MBUX软件平台，与新款CLA上的平台非常相似。除了更先进的驾驶辅助系统外，信息娱乐系统还拥有更丰富的应用程序，并新增了一个快捷菜单，方便用户集中使用最常用的功能。不过，这也意味着用户仍然需要频繁使用触摸屏，而触摸屏上沾满的指纹无疑会成为代客泊车员的噩梦。
如果您选择S级轿车的新型内饰材料，例如开放式纹理橡木饰面，那么中控台将减少一块需要擦拭的面板。此外，梅赛德斯-奔驰定制服务（Mercedes Manufaktur）提供超过150种外观颜色和400多种内饰色调，让您可以随心所欲地打造个性化座驾，尽情展现您的独特品味。
一切都与后排座位有关，当然了……
当然——毕竟这是一辆S级轿车。奔驰根据不同市场以及您选择的是标准轴距还是长轴距S级轿车，提供五种不同的后排座椅配置。图中银色的那辆车是标准轴距版，而黑色的那辆则标有“L”字样——90%的S级车主都选择后者，以充分利用后排空间。
最基本的选择是传统的后排长椅，最适合经济条件优渥的出租车司机。您的班车服务将使用配备电动调节座椅的车型，这种座椅拥有更厚实的头枕和其他更多舒适配置。此外，您还可以选择两种后排舒适套装，进一步提升乘坐体验。如果您选择“Plus”套装，则会增加诸如座椅通风、无线充电、USB接口等功能，以及带腿托和按摩功能的可调节座椅。
此外，还有“头等舱后排座椅”系统，它可以将您的 S 级轿车变成四座车，并配有一个巨大的中央控制台，该控制台贯穿整个中央，其中包括可折叠的托盘桌。
某些版本还配备了可拆卸遥控器，外观类似旧款 iPhone，存放在中央控制台中；此外还有“高端后座娱乐套装”，其中包括 13.1 英寸屏幕，里面装满了各种应用程序。
你还可以让你的汽车帮你记录笔记或管理日程，这样你忠实的私人助理就显得多余了——甚至还能通过 Teams、Zoom 或 Webex 主持会议。最后一点听起来简直是噩梦，但确实有人忙得不可开交。
请提供一些发动机规格参数。
鉴于S级轿车需要满足全球各地消费者的各种口味和需求，根据您所在的市场，您的选择可谓琳琅满目。改款后的车型系列与改款前相比变化不大，两款柴油车型——S350d和S450d——均搭载直列六缸发动机，油耗低。两款汽油车型——S450和S500——则搭载扭矩有所提升的直列六缸汽油发动机。所有这些车型都配备了轻混系统，可提供柔和的电动助力和滑行功能，并且全部采用4Matic全时四驱系统。
您还可以选择名为S580e的插电式混合动力车型，它采用六缸发动机和电动机。梅赛德斯声称其纯电续航里程可达62英里。
最令人垂涎的新引擎选择来自S580。这是一款轻混V8车型，也是首款搭载全新M177 Evo引擎的车型。如果你认得M177这个代号，那么A）你和我一样是个引擎控，B）你对AMG的V8引擎情有独钟。
但“Evo”版本的4.0升双涡轮增压发动机除了其他升级外，还采用了平面曲轴。梅赛德斯表示，除了改善排放并确保发动机符合欧7排放标准外，该发动机还旨在提升油门响应和平顺性——对于豪华轿车而言，这些都是至关重要的改进特性。不过，这款发动机不会以S580的形式引入英国市场——但随着下一代AMG S63即将上市，它很有可能会出现在英国。这款新发动机还将应用于梅赛德斯基于CLE轿跑车打造的下一代“Mythos”车型。
还有其他巧妙的工程设计吗？
所有S级车型均标配空气悬架和后轮转向系统，后轮转向角度可达4.5度。如果您经常将S级停放在多层停车场，或者居住在……比如说罗马或巴黎这样的城市，则可以选装升级至10度转向角度。
您还可以选装梅赛德斯-奔驰的“E-Active车身控制系统”，该系统比自适应减震器更能有效缓解路面坑洼和颠簸，并通过车联网通信提前预判颠簸。如果系统检测到即将发生碰撞，它还可以抬升或倾斜车身，以最大限度地减少乘客承受的G力。
说到碰撞安全性，现在安全带可以加热了——梅赛德斯表示，44 度是它们的最佳工作温度——而且后排座椅里还有安全气囊。
还不够安全？那就选择S680 Guard车型。它不仅是目前唯一一款搭载V12发动机的S级轿车，而且还配备了装甲，专为保护国家元首而设计。它拥有一系列专属配置，包括独立的安全舱、电动门、防弹防爆材料、紧急通风系统以及先进的车载通讯系统。
我什么时候可以拥有一个？
经过大幅改款的 S 级轿车现已在梅赛德斯位于辛德芬根的工厂投产，并将于今年晚些时候开始交付。
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