一台车，车门打开居然看不到中间的柱子，前后门就这么敞着，像个超大的移动包厢门。这不是概念车的幻想，追觅旗下星空计划汽车马上要发布的旗舰SUV，就这么干的。他们自己叫它“无B柱无序对开门设计”。
光听名字就够绕的，实际效果更夸张。你想想，没有那根竖在中间的B柱挡着，上下车的空间得有多开阔。这设计往街上一停，气场瞬间拉满，让人忍不住多看几眼。它瞄准的对象，说出来你可能不信，是劳斯莱斯库里南。国产车直接对标顶级奢华品牌，这步子迈得可真不小。
这台车的亮相时间定在了3月12日。地点选得也挺有意思，不是传统的车展，而是2026年的中国家电及消费电子博览会。一个造扫地机器人和智能家电出身的品牌，跑到消费电子展上首发汽车，这操作本身就很跨界。追觅这是打算把智能家居的那套生态，直接搬进车里吗？我们拭目以待。按照官方计划，这款车真正开到大家身边，要等到2027年。现在算是提前一年多，给我们看了个预览。
说到样子，前脸那块巨大的镀铬直瀑式格栅，配上横向排开的长方形大灯，气场这块拿捏得死死的。轮毂用的是那种亮得能照镜子的“大饼”造型，豪华感扑面而来。所有这些设计语言堆在一起，目标很明确，就是要营造那种顶级SUV的视觉冲击力。
坐进车里，又是另一番天地。官方这次主打一个纯净的白色内饰风格，看着就敞亮。它用的是2+2的四座布局，意思就是后面两个独立的大座位，每个乘客都有自己的专属空间。数据上更吓人，整个车内有效的空间长度，据说达到了3.7米。后排乘客的腿部空间，能腾出1.2米。这是什么概念？差不多能在后面轻松翘起二郎腿，甚至活动活动筋骨了。那两个独立座椅也不是摆设，能调节到145度的躺倒角度，长途旅行变成了一种享受。
光有样子和空间还不够，这台车的底子也挺硬核。它基于一个叫CTP4.0的电池架构打造，塞进了一块100千瓦时的大电池。这电池容量，放在纯电车里都算大的了。简单说，就是车主要靠电机驱动，开起来是电车的感受，安静又顺滑。那块大电池负责供电，不够了，车上还有一个燃油发动机启动，专门用来发电，给电池充电，自己不直接驱动车轮。这种路子，算是想兼顾长途出行没有充电焦虑，和日常用电的低成本。
底盘方面，官方放出的消息里提到了“超级底盘”这个词。它把激光雷达,摄像头这些传感器都整合进去了，能让悬架系统变得很“聪明”，根据路况自己调节软硬，尽量让车里保持平稳。还有一个挺黑科技的配置，叫双向24度后轮转向。普通车只有前轮能转弯，它是后轮也能跟着转，而且能转的角度很大。
从一台智能家电跨界到造车，尤其是直接挑战超豪华领域，追觅和它的星空计划汽车，勇气可嘉。3月12日的首发，算是亮出了第一张牌。无B柱的对开门,瞄准库里南的设计,增程系统配上100度大电池,还有后轮转向这些硬技术，牌面看着不错。最终能不能在2027年上市时，真的打动那些追求极致奢华和科技感的消费者，就得看实车的做工,体验和最后的定价了。
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