70岁以上老人还能开车吗？除了驾照还需要哪些条件？

70岁以上老人还能开车吗？除了驾照还需要哪些条件？

家里有70岁以上老人还在开车的朋友，是不是经常有这样的疑问：老人年纪大了还能合法上路吗？除了驾照之外还需要满足什么要求？今天坎坎就结合2025年1月1日正式实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，给大家把这些问题讲透，看完之后就能给家里老人对照检查，再也不用为驾照问题纠结。

首先明确结论：70岁以上完全可以开车，但核心是看准驾车型。很多人误以为新规会一刀切禁止70岁以上老人开车，其实并不是这样。

根据新规，持有C1、C2小型汽车驾照或者F照轻便摩托车驾照的老人，不管是75岁、80岁还是90岁，只要符合相关条件就能继续开车。但如果持有的是D照或E照普通摩托车驾照，70岁就是明确的年龄红线，必须主动降级为F照，之后只能驾驶轻便摩托车。

可能有不少老摩托爱好者觉得难以接受，开了一辈子摩托车突然不能开了。但客观来说，70岁以后人体的反应速度、平衡能力都会自然下降，而普通摩托车尤其是大排量车型，对操控性和反应力的要求更高，行驶风险也相对更大。新规这样规定，本质上是为了保障老年人的出行安全，这一点还希望大家能够理解。

70岁以后开车，有三件事是硬性要求，没做好就可能违法上路。第一件是每年必须体检。70岁以上的驾驶人，需要在每个记分周期结束后30天内，向车管所提交身体条件证明。

这里要特别提醒，不管老人身体看起来多硬朗，都不能省略这个步骤。如果连续一年没有提交体检证明，驾照就会被自动注销，后续想要恢复就需要重新走审批流程，既费时间又麻烦。

第二件是通过三力测试。这个测试和传统的驾考科目完全不同，主要考察记忆力、判断力和反应力，题目都比较简单，比如记忆一组数字、判断交通标志的含义、完成简单的反应速度测试等。

根据新规，70岁以上驾驶人每次参加驾照审验时都要进行这项测试，要是发生重大交通事故造成人员伤亡，也需要重新测试。其实这个测试并不是为了为难老人，而是为了筛查出确实不适合继续开车的人群，大部分身体健康的老人都能顺利通过。

第三件是该降级就主动降级。持有D照或E照的老人，满70岁后一定要主动去车管所办理降级手续，换成F照。有些老人可能不清楚这个规定，继续骑着普通摩托车上路，一旦被交警查到，就会按无证驾驶处理，面临扣12分和罚款的处罚，严重的还可能影响后续的驾驶资格，实在得不偿失。

可能有车友会疑惑，为什么新规不直接禁止70岁以上老人开车，反而设置这么多条件。其实对比之前的规定，2025年的新规已经更加人性化，整体是放宽而非收紧。

以前60岁到70岁的人群是不能考摩托车驾照的，现在这个年龄段的人也能申请；以前70岁以上想要继续开小汽车，需要提供多项证明材料，现在只需要通过三力测试即可。

公安部的统计数据显示，70岁以上驾驶人发生交通事故的概率是中年驾驶人的2.3倍。这并不是对老年人的歧视，而是客观存在的生理规律，随着年龄增长，视力下降、反应变慢、判断力减退都是正常现象。新规的初衷，就是在保障老年人出行权利和维护道路交通安全之间找到平衡点，既不剥夺老人独立出行的自由，也不忽视潜在的安全隐患。

最后给大家做个总结：70岁以上老人能不能开车，关键看三个核心条件，一是驾驶的车型是否符合规定，二是身体条件是否通过年度体检，三是是否顺利通过三力测试。

只要这三点都满足，开小型汽车和轻便摩托车就是合法的，而普通摩托车到龄必须降级。

车友们不妨现在就对照检查一下，家里老人的驾照类型对不对，今年的体检有没有做，三力测试是否已经通过。如果还有没完成的手续，一定要尽快办理，避免影响正常出行。

不知道大家觉得70岁降级摩托车驾照的规定合理吗？你家的老人现在还在开车吗？

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