奔驰纯电GLC，豪赌未来，能否成功？
奔驰电动化决心很大，奥迪都做起来了，大家也都看着奔驰，以前的电动车，说实话，好像不太行。所以这个GLC EV，感觉是他们很重要的一步，必须得做好才行。
第一次看到GLC EV，感觉有点奇怪，这个中网，好大的镀铬，还那么多星星，好看吗，有人喜欢有人觉得不行吧，审美这个东西不好说。隐藏门把手是有，还有AMG的轮毂，可能想弄得前卫一点，运动一点，但是，真的是奔驰的味道吗，以后奔驰都这样搞，有点不太敢想，奔驰以后啥样，完全想象不出来。
据说GLC EV 用了 800V 平台，真的假的，800V 很厉害的，保时捷 Taycan也是，充电肯定快，效率也高，那才叫纯电，和油改电不一样，如果真是800V，那还真有点期待，不过现在也没确定，官方没说，只能等等看。
车尾有个"GLC 350L"，这个标有意思，是不是有插电混动版，估计奔驰想两条腿走路，业内人士也说，可能纯电用新平台，插混版就用现在的油车平台改改，这样也能照顾不同的市场，奔驰也挺务实的，啥都想要。
以前的GLC，就是那种四平八稳，很优雅的设计，现在这个GLC EV，科技感倒是挺强，未来感也有，气质不太一样，一个像老派绅士，一个像科技新贵，油车开起来稳重，电车加速肯定快，要是真800V，充电也快，不过冬天续航怎么样，充电方不方便，这些才是真问题，也影响买不买账。
现在看，奔驰对GLC EV 还是挺认真的，800V是个信号，奔驰也知道，光靠牌子不行，技术和体验才是王道，GLC EV 如果成了，奔驰电动化就稳了，要是还是不行，那就真有点悬了，大家都在想，这到底是怎么一回事，奔驰能不能迈过去这个坎，就看它了。
奔驰转型挺快的，原来在燃油车领域很厉害，现在电动车时代来了，奔驰也得适应，奥迪好像走在前面了，奔驰有点着急，想追上去，以前的EQC，EQA，好像没啥水花，所以GLC EV，感觉是奔驰的翻身仗，压力很大啊。
外观这个东西，真的是见仁见智，有人觉得那个大中网很霸气，有人觉得太土了，那个星星标，布满了整个车身，像不要钱一样，我个人觉得，奔驰还是应该保持一点自己的优雅，不要太浮夸，当然，现在年轻人喜欢啥样，也不好说。隐藏式门把手，现在都烂大街了，没啥新鲜感，AMG轮毂倒是挺好看的，运动感十足，可能奔驰想吸引年轻消费者吧，但是奔驰的精髓不能丢啊，大家都在想，这到底是给谁设计的。
800V平台是个关键，如果GLC EV真用了800V，那充电速度就不是事儿了，现在电动车最怕啥，就是充电慢，冬天续航尿崩，800V能缓解这个问题，而且，800V也代表了技术实力，能证明奔驰不是在糊弄事儿，不过官方一直没说，感觉有点吊人胃口，会不会是个烟雾弹，大家都在等等等等等。
双线作战，感觉是奔驰的策略，纯电和插混一起上，这样能满足不同人的需求，有些人喜欢纯电，觉得环保，有些人觉得插混更实用，能加油能充电，奔驰也不想放弃任何一块市场，这个策略挺好的，但是也挺考验奔驰的，两种车都要做好，不容易啊，纯电要是技术不行，插混要是没啥诚意，都白搭，很多人看完这个故事，都会去想，奔驰到底想干嘛。
GLC和GLC EV，完全是两种车，一个是老牌劲旅，一个是新晋选手，GLC开了很多年了，大家对它很熟悉，GLC EV，完全是个新物种，开起来肯定不一样，一个稳重舒适，一个迅猛刺激，但是，电动车冬天续航是硬伤，充电是不是方便，也是个问题，这些都影响着大家的选择，奔驰能不能把这些问题解决好，才是关键。
GLC EV 的成败，关系到奔驰的未来，如果这次成了，奔驰就能在电动车领域站稳脚跟，如果这次失败了，奔驰可能就要掉队了，竞争这么激烈，一步跟不上，步步跟不上，大家都在盯着奔驰，看看它会怎么做，能不能给我们带来惊喜，还是又一次让我们失望，所有人都觉得，奔驰要认真了，不能再像以前那样了。
现在电动车市场，竞争太激烈了，特斯拉，比亚迪，蔚来，理想，各种品牌都在抢地盘，奔驰如果想分一杯羹，必须拿出真本事，光靠品牌溢价不行了，用户体验才是最重要的，充电速度，续航里程，智能化，这些都要做到最好，才能吸引消费者，奔驰以前太注重品牌了，有点忽略了用户需求，现在要改改了，不能再端着架子了，放下身段，才能赢得市场，可是在现在这个环境下，谁能受得了被市场淘汰。
大家都等着看，奔驰GLC EV 到底怎么样，是惊艳四座，还是平庸之作，这会影响奔驰未来几年的发展，也会影响整个豪华车市场的格局，奔驰，加油吧。
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