广东省交通集团高速公路服务区重卡超充(第一批)项目总承包A1标正式破土动工。这是 广东境内第一座专门为重卡打造的超级充电站,也是“双碳”战略落地交通领域的标志性工程。
动员会上,中国能建广东火电与项目业主单位、各参建方共同见证这一时刻。广东火电负责人现场表态:将“筑牢安全根基、汇聚优质资源、强化协同联动”,用最高标准把这座充电站打造成 经得起时间检验的标杆工程。
本次开工的首批5对服务区——清远丰阳、清远黎溪、肇庆四会、韶关翁源、韶关乐昌——全部位于武深、京港澳等国家高速沿线。其中, 韶关翁源服务区充电站率先动工,将率先投运。
站内配置“华为全液冷超充系统”,单桩功率高达720 kW, 10分钟即可补满重卡80%电量。配套设施同步升级:10座1600 kVA预装式箱变、26套720 kW充电堆,以及5座10 kV四间隔户外开关箱,为后续大规模推广提供“样板间”。
电动重卡正在加速替代柴油车,但长途运输“续航焦虑”是最大堵点。广东首座重卡超充站投运后, 粤港澳大湾区与华南地区之间将形成一条贯通的高速补能走廊,预计年减少碳排放约3.2万吨,相当于植树11万棵。
从“零碳服务区”到“零碳物流”,广东正以这座超充站为支点,撬动整个交通能源结构转型,为全国高速公路重卡超充网络提供可复制、可推广的“广东方案”。
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