你以为提了电车就是省油，结果保险贵、维修贵，最后算下来花的钱不比油车少，养车不是省钱，是养了个“祖宗”的真相

说起养车这事儿，很多人可能觉得，现在买电动车就能省下不少钱，再也不用为心疼了。毕竟电费看起来确实比油费便宜一大截，但要是你真这么想，那可就太天真了。我有个朋友，他上周刚提了辆新电动车，满心欢喜地以为从此告别了油老虎，结果没多久他就傻眼了。

光是交保险，他就发现自己的电动车保费比之前开的燃油车还要贵上好几百块，甚至能多出近千元。为啥呢，他后来才明白，主要是因为电动车的电池组可贵了，一旦出了事故，维修起来真是天价，有时候一个小磕碰，电池可能就得整个换掉，所以保险公司承担的风险大，保费自然就高了。

别看平时充电桩充一次电花不了多少钱，光是这一项保险费，可能就把你一年省下来的不少电费给抵消了。

他还仔细算了笔账，算下来发现一年充电可能确实能省个两千块左右，可保险却要多掏八百块。他想在洗车上省点钱，就自己动手冲，大概省了三百块，结果到头来发现，多出来的钱全砸到了那些花钱才能用的高级功能上，比如什么自动驾驶辅助系统啊，还有车里那些听歌看视频的娱乐服务年费啊，这些加起来也是一笔不小的开销。

他盯着账单，苦笑着说，这车哪是代步工具啊，分明是个月费会员，每个月都得给它交钱。

网上那些一年养车花一万的平均数，看看就行了，真正的花销都藏在那些你平时不怎么注意的小细节里。就拿燃油车来说吧，你为了省那么一点点油钱，特意绕远路去那些便宜的加油站，这来回多花的油费和时间成本，是不是也应该算进去呢？

还有些人，为了省下停车费，硬是在商场地库里转悠好几圈找免费车位，这浪费的油钱、电费，还有宝贵的精力时间，其实也都是成本啊。甚至有人为了省一点保养的钱，非要去小店用那些副厂零件，结果呢，车子开了一段时间出了问题，再去大修理厂维修的时候，反而要多掏几倍的工时费。

这些看起来不起眼的花销，才是咱们普通人养车的真实账本，它们就像一个个隐形窟窿，你以为自己省下了每一分钱，结果却在另一个地方，以另一种形式，让你加倍地往外掏。所以说啊，养车这事儿，真的不能光看表面上省了多少油钱或者电费，它其实是让你算清楚每一笔逃不掉的开销。

那些你以为省下来的小钱，可能转头就在别的费用上，偷偷地、加倍地让你付账，让你感觉就像养了个得时刻伺候的祖宗一样，花钱如流水，根本停不下来。这些林林总总的费用加起来，你会发现，养一辆电动车，到最后花的钱可能真不比养一辆燃油车少多少。