领克900登上春晚与义乌“品牌溢价”的从零突破

2026年春晚义乌分会场,领克900亮相。这台车的沙特订单,标志着义乌制造“品牌溢价”能力的从零突破。

领克900登上春晚与义乌“品牌溢价”的从零突破-有驾

品牌溢价是制造业皇冠上的明珠。贴牌代工的利润率在3%-5%之间,自有品牌的利润率可达15%-20%,奢侈品牌的利润率超过30%。义乌制造四十年,赚了无数个3%,却从未赚过30%。不是义乌不想赚,是品牌溢价需要技术实力、设计能力、用户口碑的长期积累,无法一蹴而就。

领克900登上春晚与义乌“品牌溢价”的从零突破-有驾

领克900在沙特市场的售价约48万元人民币,高于中国本土市场,与德系、日系同级竞品相当。沙特用户为这台车买单,不是因为“性价比”,而是因为“体验超越期待”。双180°电动旋转座椅的迎宾仪式感、电动天地门的开合美学、卫星通信的安全保障,构成了用户愿意支付溢价的完整价值包。
这不是低价策略的胜利,是价值定价的胜利。义乌制造第一次在发达市场获得品牌溢价,第一次让海外用户为中国品牌支付高于竞品的价格。

领克900登上春晚与义乌“品牌溢价”的从零突破-有驾

领克900登上春晚,是义乌“品牌溢价”从零到一的突破。这0到1的距离,义乌走了四十年。世界义乌,全球领克。

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