豪爵350还没上市就凉了？光阳这波降价直接把对手逼到绝路

踏板车降价潮汹涌来袭，豪爵350还能“出生”吗？

近期踏板车市场的降价风暴，让豪爵350的“难产”困境愈发凸显。光阳S350从近4万的高价一路狂降至26980元，这波操作直接在市场投下了一枚“深水炸弹”。

此前豪爵350踏板的发布传闻甚嚣尘上，甚至有经销商悄悄收了定金。但如今来看，这步棋走得有些尴尬。光阳S350作为大踏板领域的“老牌强者”，动力和配置足以对标本田佛沙350、雅马哈XMAX300，如今价格却比本田低了1.3万，比雅马哈低了2.5万。这波降价极有可能将本田、雅马哈乃至一众国产品牌都拖入“价格混战”，未来350级踏板大概率会扎堆在两三万区间。

反观豪爵，其老款两气门150车型都要卖到1.5万以上，按照这个定价逻辑，豪爵350大概率要定在3.5万甚至更高。可当光阳、三阳等品牌把价格压到2万多，本田也降到3万出头时，豪爵350的定价就显得十分“扎眼”了。

更关键的是豪爵的出车速度。截至目前，豪爵350连路试车的影子都没被拍到，今年上半年上市基本无望。就算下半年能看到路试车并进入工信部流程，最快也要拖到秋冬季节，甚至明年才能发布。到那时，单缸300级踏板或许还会继续降价，市场上还会涌现出不少双缸400-500的踏板车型，豪爵350的生存空间只会被进一步挤压。

豪爵350究竟何时能“出生”？最终定价又会是多少？这中大排量踏板车价格博弈，还在持续发酵。