话说,杭州的黄先生最近可真是烦透了,为了他那辆保时捷卡宴,可没少头疼。
这辆车只要速度一降下来,或者刚启动,车身就开始不安分地抖起来,方向盘也跟着哆哆嗦嗦的,握着都觉得心烦,更要命的是,仪表盘上三盏故障灯总是齐刷刷地亮起来,看着就让人心里不舒服,也让人对开车上路感到担忧。
这辆豪车跟着他东奔西跑十多年了,当年可是花了将近两百万买的油电混合版,跑了三十多万公里,从没掉过链子,平时小毛病都很少见,更别说这种大动干戈的修理了。黄先生一直都对这车赞不绝口,觉得钱花得值,开着也特别省心。可这次,真是把他的好印象彻底打破了,让他对这辆老伙计的感情也复杂起来。
第一次去修的时候,修理店那边检查了半天,说是车子的离合器一套件坏了,还说这玩意儿坏了确实会导致车子抖动,听起来很专业,店员也拍着胸脯保证说换了这个肯定没问题。黄先生虽然不懂车里的具体构造,但想着专业人士说的,那就修吧,总不能让车一直这样下去,影响出行。
他咬牙花了四万多块钱换了一套新的,心里还想着,这下总算能踏实开车了,不用再担心那些灯和抖动了。没想到,才过了短短不到两个星期,那个熟悉的抖动又回来了,仪表盘上的三盏灯也毫不客气地再次亮了起来,好像在说,看,我又回来了!
简直像在嘲笑他一样,黄先生心里那个气啊,感觉第一次的钱完全白花了。
黄先生心里窝着火,没办法,又把车送回了那家修理店,觉得他们第一次没修好,应该给个说法。这次店里又查来查去,耗费了好几天,给出的说法是车子的驱动马达不行了,说这个电机是油电混合车很关键的部件,坏了也会影响驾驶,这次听起来比上次更严重。
驱动马达,又是五万块钱的大开销,比上次还贵了一万多。为了能让爱车恢复正常,黄先生只能咬咬牙,又掏了钱换掉了整套马达。这次他心里抱着更大的期望,想着,这回总不会再有问题了吧,毕竟都换了这么重要的零件了,这可是车子的核心驱动部分啊。
结果呢,也就安生了一个月,甚至有时候车子只是停在原地没动,那三盏可恶的故障灯又准时亮了起来,好像从来就没离开过一样,完全没解决问题,只是让黄先生的钱包又瘪了一圈。
黄先生简直要气炸了,感觉自己简直被耍了,两次维修加起来将近十万块钱,问题却一点没解决。
面对连续两次花了近十万块钱却没解决问题的尴尬局面,黄先生已经彻底失去了耐心,感觉自己的钱就像打水漂一样,一点用都没有。他第三次把车交给修理店检查,这回店里递过来一张新的维修单,上面写着,说是车子的油电混合系统控制电脑出了问题,换这个部件要六万三千块。
这价格,一次比一次高,黄先生看着手里的单子,感觉自己完全成了修理店的提款机,每次都是,可能这里坏了,可能那里有问题,然后就是一大笔钱,让他先去试试,仿佛他的钱就是用来给修理店做实验的。这种感觉非常糟糕,就像自己被当成了冤大头,却又无可奈何。
他忍无可忍地问店里,之前花了近十万块钱的维修费能不能退给他,毕竟问题根本没解决,而且还越来越严重。他还想知道那些换下来的旧零件能不能还给他,他想找个明白人看看,也好知道钱到底花在了哪里。
结果店里工作人员态度很生硬,一句话就把他堵死了,说旧件已经按照规定处理掉了,而且所有的维修单据都是齐全的,合法合规,概不退款。可车子呢,还在店里抖着,问题压根就没解决,这让黄先生感到无比的绝望和愤怒,感觉自己陷入了一个死循环,花再多钱也出不来。
黄先生现在就感觉,自己面对的根本不是在修车,而是在花钱帮修理店搞科研,花钱帮他们找出问题到底在哪儿,自己就像个免费的试验品,还是个出钱的试验品。每当修理店说一个,可能坏了,的零件,黄先生就得先掏钱去试试看是不是真的,每次都寄予希望,又每次都彻底失望。
每次他们都把听起来最贵,最复杂的部分换掉,结果问题还是反反复复地出现,根本没有根治,只是暂时压下去几天。这十万块钱就这么扔下去,连个水花都没听见,没得到任何实际的解决,真是越想越憋屈。
他就觉得,自己的钱就像测试耗材一样,不停地被用掉,可车子却还是那个样子,没有任何好转,完全是竹篮打水一场空,这种无助感真是让人崩溃。
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