说真的，这帮搞车企的，就喜欢玩标题党，什么“新物种”、“颠覆者”，听着都腻歪了。
可这次广汽昊铂，闷声干了件大事，把我这老油条都给唬住了。
他们家那款叫A800的中大型轿车，配置单刚露出来，还没正式卖呢，盲订这事儿就开始了。
我打听了下，价格估计就在二十五到三十万那块儿杵着，三月份就见真章。
这车一出来，我就琢磨，昊铂这牌子，说实话，在咱们老百姓耳朵里，还真没响亮到哪儿去。
存在好几年了，但就是那种“你认识我，我不认识你”的尴尬状态。
可这次A800，感觉像是憋了个大招，直接往最火的赛道上跳，还带着个重量级搭档——华为。
你想啊，现在新能源车这战场，不光拼电量，拼马力，更得拼“脑子”。
这A800，直接把华为的乾崑ADS 4.1给端上来了。
这套系统，现在圈子里那是响当当的名号。
听着就提气。
再看硬件，顶配版，四个激光雷达，嚯，这阵仗，跟给车装了双眼加四只“天眼”似的，360度无死角扫描。
这在三十万以内，我真没见过这么堆料的。
我一哥们儿，开车特别猛，老说那些L2级辅助驾驶，关键时候掉链子，尤其在那些乱七八糟的城乡结合部，电动车、三轮车、行人…
…
一堆“妖魔鬼怪”混在一起，系统一懵，人就得赶紧接管。
A800这套，主打一个“全目标增强防护”，据说对那些突发状况的识别精度高。
还有个eAES防夹心功能，这可不是闹着玩的，真能救命。
我寻思，这智能驾驶，就得这么玩，得让人觉得靠谱，踏实。
说到车里头，这“脑子”光管开车还不行，还得会聊天，会伺候。
昊铂A800这点上，挺仗义。
全系标配鸿蒙座舱，HarmonyOS 5系统。
这下好了，你要是华为手机、平板用户，那简直是“丝滑到起飞”。
你手机里的习惯，APP，甚至你听的歌，都能无缝衔接到车里那块15.6英寸的大屏上。
这年头，车里头要是卡顿，比堵车还闹心。
鸿蒙系统这流畅度，我算是服气的。
动力布局上，他们选了增程。
这策略，我懂，就是让你彻底没里程焦虑。
1.5T的增程器配上35度的磷酸铁锂电池，WLTC纯电能跑178公里。
够干啥的？
够你日常上下班代步，电费比油费不知便宜多少。
要是长途，油箱一加，综合续航能干到1200公里。
这不就是鱼和熊掌兼得吗？
要说性能党，四驱版也安排上了。
三电机布局，零百加速4.4秒。
这数据，比很多跑车都快。
可光快不行，还得舒服。
底盘这块，他们下了血本，双腔空气悬架加上SDC电磁悬架。
这套组合拳，说白了，就是想让你在跑直道的时候像赛车一样稳健，在过烂路的时候像坐沙发一样平顺。
这技术，以前都是高端豪华车才舍得用的。
再瞅瞅这配置梯度，昊铂这次是真豁出去了。
入门版，你可别指望有什么“丐版”糊弄人。
标配21个扬声器的音响系统，这音质，绝对是享受。
八个安全气囊，这安全底线也拉满了。
入门就给DC电磁悬架，鸿蒙座舱也标配。
这架势，就是奔着“高配低价”去的。
你要是再往上加点预算，那简直是把家里的客厅搬进车里了。
零重力座椅，后排还有“2+1”的尊享座椅，带按摩功能。
这谁坐谁知道，长途开着，跟躺着差不多。
冷暖冰箱都有了。
高配还能给你配上华为那个投影大灯，晚上开车，那叫一个拉风。
最顶配，就是那四个激光雷达，还有20英寸的悬浮轮毂，纯为智驾发烧友准备的。
这车身尺寸也够唬人，5米1多长，轴距3米多，标准的中大型轿车身材，后排空间绝对敞亮。
外观颜色也挺多，六种，那个“云幕紫”据说限时免费上，我估计这颜色挺抢眼。
所以说，我瞅着这A800，它把新能源轿车这几年最火的几个要素全给揉一块儿了：华为的智驾，鸿蒙的座舱，长续航，还有丰富的豪华配置。
这就好比一个厨师，把所有顶级的食材都往一个锅里炖，就看火候和调味了。
这车要真按我预估的二十五到三十万这个价位落地，那可真是“王炸”级别的存在。
在三十万这个区间里，能提供四激光雷达加华为ADS 4.1的，凤毛麟角。
它直接对标的就是比亚迪汉、极氪001这些老对手。
唯一的风险在哪儿？
品牌力。
说白了，这车产品力是真能打，可昊铂这牌子，还得时间来证明自己。
毕竟，车是拿来开的，服务和渠道也很重要。
广汽埃安那边声量那么大，昊铂还得加把劲，让大家伙儿把这名字刻脑子里。
我跟你说，现在买车，就跟下棋一样，你得看对手的棋路，也得看自己的牌面。
昊铂A800这张牌，牌面挺大，就看它最后怎么定价，怎么收网了。
我等着看好戏。
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