驾考新规后，科二科三考试难度提升，通过率大降，学员和教练务必掌握高频扣分点应对策略，才能稳稳过关，顺利拿证

驾考新规后，科二科三考试难度提升，通过率大降，学员和教练务必掌握高频扣分点应对策略，才能稳稳过关，顺利拿证

自从驾考出了新规，第一次考试过的人确实少了很多，这倒不奇怪，毕竟大家，不管是学车的还是教车的，都得有个适应过程。为了让大家能顺利通过，下面就说说那些容易被扣分的地方和应对的小技巧。

先来看看科目二吧。

第一个要注意的就是时间限制，现在倒车入库要求在三分半内完成，侧方停车要求一分半。其实从之前考试的数据看，超时的很少很少，这个时间限制更多是让人有点紧张。只要平时练熟了，考试的时候稳着点开，基本没啥问题。

再说说中途停车。以前倒车入库、侧方停车、直角转弯这些项目，车子一停就直接挂科了。现在规定变了，中途可以停，但不能超过两秒。就算超时了，也只扣五分。要知道科二八十分就算过，这五分扣了也没事，等于给了大家更多机会呢。

还有停车手刹。坡道定点停车，以前用脚刹，现在得用手刹了，手脚配合要更默契。所以停车的时候，方向盘得提前调好，好把右手腾出来拉手刹。起步也跟之前用脚刹一样，等车头有点抬起来，或者发动机声音变大，再松手刹就行。

曲线行驶，就是S弯那个，得用二挡开过去，不然要扣五分。平时练车可以先用一挡，开熟了再换二挡，跟一挡开法差不多，不难的。现在只扣五分，如果实在不熟练，用一挡开过去也行，毕竟不是直接挂科，只扣五分。

最后是打转向灯。在侧方停车、直角转弯这两个项目里，要是灯打错了或者没关，就要扣十分。这个就得死记硬背了，练熟了自然就不会错。

接着是科目三。科三的新规不像科二那样变化大，主要是多了很多小细节。好多人觉得小细节不重要，但恰恰是这些地方最容易让人挂科。

第一个就是转向灯要求更严了。在起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，要是不打转向灯，或者打了不到三秒钟就关了，以前是扣十分，现在是直接让你挂掉。所以考试的时候，只要要用转向灯，就得及时打对。

要是灯不小心自己弹回来了，或者灭了，得赶紧补上，没补上，就当没打灯，直接挂。所以平时练车就要养成好惯，该打灯就打，打对。

第二个是增加了回头看一眼。在起步、变更车道、超车、靠边停车时，除了看后视镜，还得回头看一眼。这让本来就多的小细节，更不好记了。不过有个小窍门，记住一点就行，就是只要变道，不管起步、超车还是靠边停，都得回头看一眼。

但要注意，这个回头看不是让你把头完全扭过去，就是稍微瞟一眼肩膀后面，看看后视镜看不到的盲区就行了，然后赶紧把头转回来。

第三个是靠边停车要求更细了。停车的时候，车身离边线的距离，要是超过五十厘米就直接不合格，离三十到五十厘米之间呢，扣十分。所以停车的时候，车子离边线的距离要特别注意了，可以多调整几次，慢慢靠过去，别一下子开过去。

第四个是不让路人车子，直接挂科。规定是说要主动避让行人和优先通行的车辆。其实考试的时候，路上真行人、真车子捣乱的情况很少，偶尔遇到了，就赶紧停车让一下就行。

第五个是有些语音提示没了，得自己看路况。以前考科三，过人行道、公交车站、学校这些地方，车里都会有声音提醒你该怎么做，比如刹车、减速、让行什么的。但新规以后，这些地方就没提示音了。所以你得自己提前看清楚，判断路况，然后做对动作，不然也要扣分。

考科二、科三前，最好能去考场实际走走路线，如果能开车模拟一下就更好了，把路上的各种点、路口、斑马线都认清楚。