最近跟一哥们儿在路边摊撸串，他去年咬牙提了辆话题度拉满的“新势力”，在我们这帮老司机圈子里，一度被奉为拥抱未来的先驱。
结果三杯啤酒下肚，这哥们儿顶着俩熊猫眼，一拍桌子，差点没把腰子给我震下来：“哥！我悔啊！我就是那传说中被割的韭菜，当初猪油蒙了心，怎么就没听你的劝，老老实实搞台油车呢！”
瞧瞧，这哪是喝酒，简直是开批斗大会。
我还能说啥？
劝他“别慌，电车充电是磨炼心性的过程，以后必成大器”？
我怕他顺手抄起个啤酒瓶，给我来个当场开光。
这场景，简直比脱口秀的段子还带劲。
可要论魔幻现实主义，还得是节假日高速服务区里的“百车朝圣图”。
别不信，随便上哪个短视频平台搜搜“高速充电”，那场面，精彩纷呈。
一溜儿价格不菲的电动爹，跟等着上早朝似的，眼巴巴瞅着那几个充电桩。
车主们脸上挂着的，是一种从诗和远方瞬间切换到苟且与绝望的复杂表情。
我听说还有为了个充电枪差点上演“真人快打”的，那叫一个刺激。
再看看隔壁加油站，那才是“速度与激情”，车来车往，五分钟满血复活，一脚油门，又是几百公里的潇洒。
这种强烈的对比，就像一面照妖镜，把那些关于“智能出行”、“未来生活”的美好叙事照得稀碎。
大家伙在网上聊电车，个个都是专家，什么三电系统、智能座舱、零百加速，说得头头是道。
可真到了自己掏钱，特别是去逛二手车市场的时候，身体比嘴巴诚实多了。
不信你去打听打-听，年份差不多的两台车，烧油的那台“老古董”，愣是比头顶各种科技光环的“电动宝贝”要坚挺。
那些二手车贩子，猴精猴精的，他们才不信你那些虚头巴脑的宣传，他们只关心这玩意儿砸手里会不会变成一堆废铁。
很显然，在他们眼里，一个会呼吸的发动机，远比一块需要精心伺候的电池来得可靠。
我一在东北倒腾二手车的朋友就跟我唠过嗑，他说冬天收电动车，心里都发怵，跟玩心跳似的。
今天收车时瞅着续航还有三百多，放院子里冻一宿，第二天可能直接给你来个“膝盖斩”，腰斩都不够劲。
北方的车主，到了冬天为了省那点可怜的续航，连空调都不舍得开，穿着军大衣在车里哆嗦，那画面，想起来都替他们冷。
这哪是科技为人服务，这分明是人给科技当孙子。
什么？
你说续航焦虑？
不存在的，我们这叫“电动爹依赖综合症”。
再来说说那个被无数人捧上神坛的“环保”大旗。
开电车就环保了？
这话就好像说，只要我不在家里抽烟，我就不算污染环境。
你倒是没污染自己家，可二手烟不都飘到楼道里去了吗？
咱们国家现在的发电主力军是谁？
没错，是勤勤恳-恳烧煤的火电厂。
你在这边享受着电动机带来的片刻安宁，那边发电厂的烟囱可没闲着，正玩命地为你那份“绿色出行”贡献着二氧化碳呢。
之前有好事者算过一笔账，把从能源开采到车辆报废的全生命周期碳排放都算进去，在咱们这嘎达，一台电动车的综合污染，可能比同级别的燃油车还厉害。
所以说，所谓的“零排放”，不过是一场精心策划的“污染转移”魔术罢了。
至于维修保养和安全问题，那更是天差地别。
油车跑了上百年，身上的零件跟咱们楼下小卖部的辣条一样，随处可见，随便一个老师傅都能给你整得明明白白。
电动车呢？
金贵的“三电系统”就是个谜之黑盒，稍有不慎就得回“娘家”挨宰，那价格，能让你怀疑人生。
万一路上再来个亲密接触，伤到了电池包，那可就不是修车了，那是“换车”。
当然，一脚电门到底，那瞬间把人死死按在座椅上的推背感，那种世界都被抛在身后的快感，确实是燃油车给不了的刺激。
可生活，毕竟不是天天都在赛道上狂飙。
柴米油盐，堵车长龙，千里返乡，在这些实实在在的生活场景面前，燃油车那种“说走就走，无需规划”的从容和底气，才是真正的奢侈品。
它就像一个不会花言巧语但永远在你身后的老朋友，虽然有点吵，有点味儿，但心里踏实。
所以啊，别急着给油车上香，在电动爹能治好自己那一身“公主病”之前，这位老伙计的江湖地位，还稳着呢！
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