当你在电动车市场纠结时，是否也曾困惑：特斯拉的三元锂电池和比亚迪的刀片电池，到底谁更适合你？实测数据显示，两款电池在10万公里后健康度均能保持在90%以上，但背后的差异却决定了完全不同的使用场景。特斯拉快充15分钟可达250千瓦，适合长途高频出行；比亚迪刀片电池循环寿命超3000次，极端温度下续航更稳定，成为家庭和运营车辆的首选。电池专家陈宇坦言：“不是谁更先进，而是谁更匹配你的生活。”本期节目将用实测数据拆解两大电池巨头的技术路线、衰减真相和隐藏成本，帮你避开选择焦虑。
哈喽大家好，我是主持人林薇。欢迎收听今天的播客节目。今天我们特别邀请了陈宇先生，一起来聊聊电动车电池的热门话题。大家好，我是晨羽，很高兴澜分享这个话题。今天咱们来聊一聊特斯拉和比亚迪的电池到底有什么区别？这个也是很多朋友在买车的时候会纠结的一个点。对，确实，因为现在电动车市场越来越火，然后这两个品牌又是其中的佼佼者。所以大家会很关心，他们的电池到底谁更厉害一点咱们先来聊第一趴技术路线和性能的差异。就是先来说一说特斯拉和比亚迪他们选的电池类型到底有什么不同，特斯拉就是一直都是用的三元锂，就是它的那个18650，然后到现在的四六八零都是三云黎。只是它的能量密度越来越高，它的这个热管理系统也越来越强。比亚迪是不是一开始就用了磷酸铁锂对，比亚迪就是从电池起家，然后它一开始的就是铁锂电池、刀片电池，其实是它在磷酸铁锂上面的一种创新。它把电池包的空间利用率。提高了同时，它的安全性也提升了很多，但是它的能量密度是比特斯拉的还是要低一些。那它们的电池的成本，特斯拉的三元锂，它的采购和生产的成本都是比较高的，那这个也直接反映在它的售价上面，就是同级别的车型。它的价格肯定要比比亚迪的要高一些，那比亚迪的刀片电池是不是就有价格上的优势。对，没错，比亚迪的刀片电池，它的成本比特斯拉的要低，那它整个车的价格也会更有优势，那这对于消费者来讲，就是一个非常大的吸引力，那它们的电池在安全性上的表现，特斯拉的3月里，它的能量密度越高，其实它的热管理的难度就越大，那一旦出现热失控，它的传播速度是非常快的，那这也是为什么它经常会有一些召回，然后一些安全事件。听起来，好像比亚迪的刀片电池是不是就更有底气一些？对，没错，就是刀片电池，它在极端的情况下，比如说针刺实验里面，它是可以保持结构的完整性，然后它的这个热稳定性也是非常强的，那这也是为什么它会被很多主流的车企所采用，一个标配，那这也是安全性上面的一个比较大的差异点。好，技术路线和性能这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下，马上回来。那咱们接下来就聊一聊第二部分，提额续航和衰减的实测数据。很多朋友特别想知道，特斯拉和比亚迪的电池在跑满10万公里之后，到底续航会衰减到什么程度？那其实特斯拉的官方数据是，它的电池在8年或者16万公里之内，它的容量不会低于初始容量的70%那也有很多model s的车主，他的车已经跑了16万公里了，它的续航也只是衰减了6%左右。那还有一些，比如说像比亚迪的e5，它也是跑了32万公里了，那它的续航也只是从405公里降到了220公里左右，那这也是在行业的平均水平之上，看来，其实两款车在续航衰减上面表现都还挺不错的。对没错，那是不是就是说特斯拉就一定比比亚迪要强，也不是，就是说特斯拉它的能量密度高，所以它的标称续航会更苍。那它的电池管理系统也很先进，所以它的实际表现也很不错。那比亚迪它就是刀片电池，它的循环寿命更长，那它的热稳定性更好，所以它的电池包在长期使用之后，它的容量保持率也很高那这也是为什么比如说像出租车这种高强度使用的车型，比亚迪的刀片电池也会更受欢迎一些。那你觉得就是说特斯拉和比亚迪的电池在10万公里这个节点上，它们的表现有什么区别吗？其实两款车在10万公里的时候，它们的电池健康度都是在90%以上。那特斯拉它因为能量密度更高，所以它的标称续航会更长，那它的实际表现也会更抗打。但是比亚迪它的刀片电池，因为它的循环寿命更长，所以它的长期使用下来，它的电池的健康度也会更稳定，那这也是为什么，比如说像特斯拉它的售价更高一些，那它的保值率也会更高一些。那比亚迪它虽然说售价更低，但是它的刀片电池也会更符合比如说像家庭用户或者说运营车辆他们的实际的需求。聊了这么久的续航和衰减实测数据感觉信息量不笑，咱都歇会儿喝口水待会儿继续咱们来进入第三部分，咱们来聊一聊充电速度和可靠性。那这个很多朋友特别关心说，特斯拉和比亚迪的电池在快充的表现上面到底有什么差距？特斯拉它就是从早期的十八六五十到现在这个四六八零。它的快充的峰值功率是可以达到250千瓦的那它就是说20%到80%的充电时间可以做到15分钟左右。那这个速度是非常快的，但是它对电池的压力也很大，所以说长期这样使用的话，会加速电池的衰减。那比亚迪是不是就没有办法做到这么快，比亚迪的话，它就是高电压的方案，它的最大充电功率是120千瓦那它从30%到80%，只要25分钟左右。那虽然说它的功率小一些，但是它的电池和整个充电系统的设计是更保守的，所以说它的电池的寿命会更长一些。那这也是为什么比如说像出租车这种，每天都要冲很多次的车，比亚迪会更受欢迎一些。你觉得特斯拉和比亚迪的电池在循环寿命和实际使用成本上面的差别有多大？这个我觉得，就是特斯拉它的四六八零电池，它的循环寿命是可以做到2000次以上，那它就是甚至你可以10年用下来，它的容量还远远没有到保费的程度。那比亚迪的话，它的刀片电池虽然说循环寿命13000次，但是它的价格也更便宜，那你分下来？每次充电的成本其实比特斯拉还要低，所以说就是说比亚迪的电池在经济性和耐用性上面是更有优势的。那也就是说，如果你是一个家庭用户，你每天都要充很多次电，那你选比亚迪可能更划算。那你如果说，你是跑长途的，或者说你想要未来的换车的时候有更小的损耗那你可冷轩特斯拉会更合适一些。那现在其实两种电池都非常的成熟，那日常的使用成本其实都非常的低，那你主要就是看你的使用场景和你的预算来决定你觉得特斯拉和比亚迪的电池在现实使用当中分别会遇到哪些麻烦？特斯拉它就是因为它的电池是高能量密度的，所以它对热管理是非常关键的，那你如果说是在高温或者低温的环境下使用的话，它的续航会明显的缩短，然后充电的速度也会变慢，那同时它的电池的寿命也会受到很大的影响那你如果说，是在城市里面短途通情的话，那你可能几年都用不到它的快充，那你可能就会觉得它的电池很健康，但是其实它已经有一些潜在的问题了，比亚迪的电池是不是就没有这么多极端条件下的麻烦对比亚迪的话，它的刀片电池就是因为它本身的化学特性比较稳定，然后它的结构设计也让人觉得很放心，那你如果说是在高温或者低温的情况下，它的续航的缩短幅度也是比特斯拉要笑的而且它充电的速度虽然说没有特斯拉那么激进，但是它完整的充电的时间其实和特斯拉是不相上下的而且它这种方式对电池的伤害也更小，所以它的整体的可靠性和使用寿命都是比特斯拉要更胜一筹的。对，今天咱们聊了这么多，关于特斯拉和比亚迪的电池的技术路线性能表现续航衰减，包括充电速度可靠性等各个方面。其实归根结底，大家还是要根据自己的实际需求，来选择最适合自己的车。那就是这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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