1.标致 全新308家族
动力形式：1.2T轻混/1.5T柴油/1.6T插混/单电机前驱纯电
新车速评：全新标致308系列在海外已经发布几个月了，整体颜值依然在线，提供两厢版与旅行版可选，无边界格栅搭配狮爪灯，原创度和设计感都很不错。内饰是经典的i-Cockpit座舱，智舱迎来升级，还保留了许多实体按键。
动力总成可谓是相当丰富，不仅有纯电版，还有搭载1.2T三缸引擎的轻混版，1.6T插混版的纯电续航来到85公里，欧洲版还有1.5T柴油机+8AT。其实不引进308系列也在情理之中，毕竟这种冷门精致小车在国内基本没有生存空间。
2.标致 508SW PSE
动力形式：1.6T双电机四驱插混
新车速评：即使是三厢版的国产标致508，和海外版本也有很大不同，更不用说SW瓦罐版了，整体颜值没得挑，论设计还是得看法系车，甚至还有无框车门和掀背尾门，搭配黑化运动套件和未拉长的车身，战斗气息直接拉满。
动力部分搭载1.6T双电机四驱插混，系统综合马力360Ps，综合扭矩来到520N·m，传动系统匹配8AT变速箱，零百加速仅需5.2秒，在标致产品线里，性能算是数一数二了，搭配三级可调的悬挂系统与对向四活塞卡钳，驾驶乐趣十足。
3.雪铁龙 全新C5 AIRCROSS
动力形式：1.2T轻混/1.6T插混/单电机前驱纯电/双电机四驱纯电
新车速评：新一代天逸已经在海外发布大半年了，国内迟迟没有改款消息。新车的外观造型相当标新立异，凸起的三段式镂空尾灯与20英寸大轮毂很有特色，内饰采用竖屏设计，2780mm的轴距也带来了宽敞的乘坐空间。
新车有多种动力总成可选，汽油版和插混版的动力参数和全新标致308相差不大，所以咱们主要看纯电版，提供前驱版与四驱版可选，纯电续航至高可达680公里，在海外市场对标的主要是MODEL Y。
4.标致 E-3008
动力形式：单电机前驱纯电/双电机四驱纯电
新车速评：采用轿跑SUV风格与标致新一代设计语言，外观颜值给好评，但真正的看点在于内饰，i-COCKPIT座舱设计得到全面进化，异形方向盘与贯穿式氛围灯带很有辨识度，21英寸曲面屏的显示效果不错，出风口下方还有一块屏幕。
至于动力部分，有单电机前驱版与双电机四驱版可选，最大马力分别为214Ps与327Ps，都属于够用的表现，均基于400V平台打造，采用比亚迪磷酸铁锂电池，纯电续航至高可达700公里。
5.Alpine A390 GTS
动力形式：三电机四驱纯电
新车速评：Alpine这个牌子大家或许会觉得很陌生，其实它是雷诺旗下的高性能品牌，A390是它们全新推出的轿跑SUV，外观造型原创度挺高的，狭长的日行灯赋予了它犀利的眼神，21英寸大轮毂也很有气势。
动力部分很有看点，提供GT与GTS两个版本，均搭载三电机四驱系统，GT版最大马力396Ps，零百加速4.8秒，而GTS版最大马力可达463Ps，零百加速仅需3.9秒。电池容量为89度，纯电续航至高可达555公里。
6.雷诺 全新Espace
动力形式：1.2T双电机前驱插混
新车速评：雷诺Escape之前一直都是MPV，现在新款车型改为SUV，整体造型看上去很魁梧，但头尾灯和轮毂的造型又透露出精致感。车内采用双屏布局，HUD抬头显示也没有缺席，较大的尺寸也让七座布局更加实用。
全新雷诺Escape搭载1.2T插混系统，系统综合马力为200Ps，零百加速8.8秒，电池组容量为9.8度，纯电续航50公里，满油满电综合续航来到1100公里。新车甚至配备了后轮转向系统，进一步提升了灵活性。
7.DS N°4
动力形式：1.2T轻混/1.6T插混/单电机前驱纯电
新车速评：作为法系高端品牌，DS的调性一直都是小众豪华，全新DS N°4定位为精致掀背小车，前脸自发光车标向两侧延伸贯穿灯带，并与日行灯相连，拉伸了车头的视觉宽度，水晶质感的头尾灯也有着不错的质感，内饰做工用料都不错。
动力部分依然是法系老三样，1.2T三缸轻混、1.6T插混以及纯电动，其中1.6T插混版综合马力255Ps，纯电续航80公里。而纯电版车型最大马力为213Ps，搭载58.3度电池，纯电续航可达451公里。
8.DS N°8
动力形式：单电机前驱纯电/双电机四驱纯电
新车速评：DS品牌的跨界旗舰轿跑，可发光的封闭式格栅精致大气，“Y”字形的头尾灯组也挺有个性。内饰设计更加大胆，X造型的四辐方向盘颇具视觉冲击力，16英寸的大宽屏内置全新车机系统，14扬声器的劲浪音响效果不错。
新车仅提供纯电动版本，但分为三种功率，其中前驱版有两种，最大马力分别为313Ps与333Ps，对应的纯电续航分别为572公里与750公里。四驱版的最大马力来到了476Ps，零百加速仅需5.4秒。
9.标致 e-208 GTI
动力形式：单电机前驱纯电
新车速评：法系纯电小钢炮，相比普通版e-208来说，新车换装大尺寸黑化格栅，并在灯腔内加入了红色饰条点缀，战斧轮毂也很帅气。内饰换上了黑红主题，整体布局并没有变化，但用上了碳纤维与Alcantara材质。
既然是钢炮，动力肯定不能拖后腿，新车搭载前置单电机，最大马力280Ps，峰值扭矩345N·m，零百加速仅需5.7秒。还配备了LSD限滑差速器，减震器也进行了特调，配合加粗的前后防倾杆，颇具驾驶乐趣。
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