站在上汽大众展厅的角落，这台2026款朗逸自动得逸版静静地停着，仿佛在偷偷观察每位经过它的人。指导价12.09万——听听就好，别太走心。如今行情如此，没有个骨折优惠，燃油车很难被人认真对待。
车身颜色叫“开场白”，名字听起来很文艺，但绕了车两圈，我只觉得这是最标准的、朴素的白，干干净净，没有金属粉的闪烁感。这种不张扬的颜色入门车用得恰到好处，后期补漆便宜，即便蹭了也没那么心疼。
前脸没用星空版的点阵格栅，而是传统的多横幅镀铬造型。或许它少了点年轻人的张扬，但稳重、耐看，哪怕开十年八年也不显过时。视线一往下，这15英寸的轮毂让人略感失落——大个子配这么小的脚，怎么看怎么别扭，轮拱空荡荡，提醒着你它只是代步工具。
拉开车门，织物座椅的味道扑面而来。如今皮质座椅早已泛滥，但这一刻，织物带来的亲切感让我有些意外。冬天不冰，夏天不烫，透气性也比劣质仿皮好得多。中控台上一块8英寸悬浮屏和8英寸液晶仪表，硬是给这台传统家轿塞进了一丝科技感。屏幕黑边厚、分辨率普通，但好在有苹果CarPlay和百度CarLife，让它有了实用的灵魂。
空调控制区保留了实体旋钮，这设计值得点赞。开车时伸手一拧，比盯着屏幕戳半天安全得多。方向盘是塑料的，手感硬，摩擦力一般，手心潮湿时容易打滑。如果是我，提车第一件事就是套个真皮方向盘套——几十块的投入，幸福感立刻提升。
掀开机盖，里面是熟悉的1.5升自然吸气发动机，最大功率81千瓦，峰值扭矩141牛·米。在2026年，它的动力显然平淡，不指望有推背感——油门踩到底，声音比速度更快到达你耳中。但这台EA211的优点是耐造，92号粗粮就能养活。匹配的6挡手自一体变速箱没有双离合的迅猛，却胜在平顺与可靠，城市拥堵下走走停停，也不会顿挫到让你抓狂。
安全配置方面，前方碰撞预警和主动刹车成了标配，这点值得肯定。倒车雷达也没缺席，对接近4米7的车身来说算是必需品。后排空间一如朗逸的老传统——轴距虽只有2688毫米，但大众在空间利用上有自己的“偷巧”本事，坐垫够长，腿部够宽裕，一家老小能舒舒服服地出行。后排还有空调出风口，算是给乘客的尊重。
车尾中庸，隐藏式排气让它显得干净，贯穿式反光条在视觉上拉宽了整体。后备厢规整、深度够用，不管是周末大采购还是回老家运点土特产，绰绰有余。
这台朗逸自动得逸版，定位明明白白——它是一台彻底的工具车。没有炸裂的加速，没有花哨的大屏娱乐，更没有天窗。但它有成熟的底盘、稳定的动力、实用的大空间。用指导价去买它是亏的，但加上终端几万的优惠，性价比就呼之欲出了。
对于只想拥有一台遮风挡雨、省心省油、保养便宜的家用车的人来说，这台白得干净、素得彻底的朗逸，是不会踩坑的选择。在这个追逐浮华的时代，默默把买菜车做好，其实也挺难得。
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