宝马计划在2027年左右发布iX7。
这是一款旗舰级的纯电大型SUV。
它的车身尺寸是品牌里最大的。
这款新车没有采用最新的设计风格。
它看起来和第二代燃油版X7很像。
宝马让iX7继续使用CLAR平台。
这个平台并不是纯电动车专用的。
燃油版车型也使用同一个平台。
厂家做出这个决定有市场原因。
现在高端电动车的买家还不够多。
燃油版X7依然是目前的销售主力。
iX7的作用是丰富展厅的产品线。
它在技术配置上依然很先进。
新车全系标配了双电机系统。
四驱系统可以提供更好的性能。
这款车没有提供后驱版本。
这样设计是为了保证续航里程。
它搭载了120度的大电池。
这种三元锂电池支持极速快充。
充电功率最高可以达到400千瓦。
车辆充满电可以行驶560公里左右。
宝马规划了不同的动力级别。
入门型号是iX7 50。
高性能版本包括M70和M100。
M70的最大功率有800马力。
M100的功率甚至接近900马力。
这台大车的加速表现很惊人。
它从静止加速到百公里不到4秒。
阿尔宾娜版本也会出现在名单中。
那个版本会更加运动和个性。
新车的智能驾驶达到了新高度。
它支持高速公路脱手驾驶功能。
驾驶员在137公里的时速下可以放开手。
宝马是首个获得欧洲此类认证的品牌。
车内的舒适性配置也非常多。
电吸门和座椅按摩都是标配。
后排乘客还有专属的娱乐系统。
消费者还可以选装双色车身。
这种涂装以前只在7系上提供。
新一代X7系列将在美国工厂生产。
斯帕坦堡工厂是宝马的重要基地。
这个工厂的出口量非常大。
它甚至超过了美国本土的福特和雪佛兰。
工厂每天能生产1500多台车。
其中一半的汽车都销往海外市场。
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