长城独占插混保值率前三,解读要点在此

你猜怎么着,最近车圈里有个挺提气的消息。长城把插电混动车型三年保值率的前三名全包了。坦克500新能源63.2%排第一,坦克400新能源58.3%排第二,哈弗猛龙PHEV52.9%排第三。不止是三年车龄的榜单,一年车龄的保值率第一名也被坦克400新能源拿下。在新能源品牌里,坦克品牌三年保值率54.3%,稳稳坐中国品牌第一位。

长城独占插混保值率前三,解读要点在此-有驾

对普通人来说,保值率其实就是省钱的硬道理。买车花20万,三年后别人的车卖10万,你的车却能卖到12万,这两万块钱就真真切切省下来了。魏建军自己也说过:“我们不太会做营销,但品质还是用心的,保值率不错。保值率高一点,也是给用户省钱。”这话,说得挺实在。

长城凭什么能拿下这个成绩?说白了就两个字——扎实。 一方面,他们每年在研发上投百亿级别的资金,Hi4-T混动在越野圈确实口碑不俗。 另一方面,车卖得多、维修容易、二手车流转快,价格自然就稳住了。这些都不是花里胡哨的营销能吹出来的,是实打实干出来的。

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营销低调,但产品不会骗人。魏建军的微博粉丝不到50万,跟那些动辄千万粉丝的网红老板比起来,确实算低调。但像保值率这种硬指标,市场用真金白银投过票。买车不是买彩票,几年后还能值多少钱才是硬道理。长城这次包揽前三,给打插混车型的老百姓提了个醒——别只盯着配置表上的花哨功能,多看看保值率,这才是实打实的事。

当然,这只是我的感觉。也许你会在心底把自己的购车经历翻出来对照看看。

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