奥迪A6开了8年行驶70万公里无大修，德国机械技术可靠加规范保养保证，3.0T机械增压动力强劲，变速箱底盘表现优异耐用稳定

这辆奥迪A6真让人吃惊，它已经跑了整整八年，里程数高达七十万公里，更厉害的是，这期间竟然一次大修都没有。这确实证明了德国奥迪在机械技术上的可靠性，车主平时的悉心保养也功不可没。

这辆车主要作为公司的公务用车，常年都在高速公路上跑长途，磨损肯定不小。它所有的保养都是在奥迪的官方4S店完成的，而且那些容易磨损的零件，也都是按照厂家的要求，该换就换，从来没有拖延。

它搭载的是一台3.0升的V6发动机，这种发动机上面还带一个机械增压器，简单来说，就是给发动机额外加了一把劲，让车子开起来更有力，超车什么的都特别轻松。用了这么久，发动机既没有出现烧机油的问题，动力输出也一直保持得很足，没有感觉有任何衰减。

变速箱在换挡的时候依然非常平顺，没有感觉到任何顿挫感。车子的底盘和悬架也没有发出任何不正常的异响，开起来还是那么扎实。车身外观也没有看到任何锈蚀的痕迹，只是外漆和内饰稍微有点岁月的痕迹，看起来旧了一点。

即便跑高速，这辆车的油耗也大概在百公里九升左右，对于这么大的车和排量来说，算是比较不错的了。

这一切都说明奥迪在造车工艺上确实有自己的一套。比如它这款V6发动机用的就是全铝材质，这样车身整体更轻，对散热也很有帮助。配合的七速双离合变速箱，说白了就是有两个离合器轮流工作，换挡特别快，能让动力传输更直接，开起来一点卡顿感都没有。

车子的底盘也经过了精心的调校，所以它在高速上跑起来特别稳，过一些不平的路段也能很好地吸收震动，让车里的人坐着舒服。更细节的地方，车身在制造时，那些平时我们看不到的内部空隙都注入了一种特殊的蜡，这就是空腔注蜡，这种工艺能够非常有效地防止车身内部生锈，大大延长了车子的使用寿命。

在2016年的时候，奥迪A6这款车在中大型轿车市场卖得特别好，当年一共卖了十三万六千六百零五辆，销量排在第二位，仅次于宝马5系。这足以说明奥迪A6在豪华中大型车里面一直都非常受欢迎，市场对它的认可度非常高。这些数字都实打实地展现了这款车在消费者心中的地位，也印证了它确实是一款经得起时间考验的好车。