买辆新车回家过年!丰俭由人,5万元到60万元均有推荐!

春季将至,相信不少人辛勤劳作一整年的“打工人”,在此时都希望能在年前购得一款新车开回家过年,这不仅方便还赢得了面子。为此,TV君为大家盘点一下部分值得关注的车型。

日产 蓝鸟

指导价:12.59-13.39万元

众所周知,凭借不错的综合优势,日产轩逸实现了全国家轿销量登顶,但作为当下更追求个性化的“Z时代”,日产蓝鸟也将是不错的选择,不仅秉承了轩逸的优良传统,也有着更炫酷的造型。

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推荐车型:2021款 1.6L CVT智联智酷版

售价:13.39万元

最高优惠:1.5万元

有着与轩逸一样的动力表现和同样入门的售价,但蓝鸟已是一款上市许久的车型,其内饰设计显然不及轩逸新颖,在同样价位下,大家也更倾向于轩逸。

长安 悦翔(图片|参数)

指导价:5.19-6.79万元

作为为数不多的自主小型定位轿车,悦翔凭借长安汽车的产品背书,一直屹立在入门级车型市场,正是其通过更入门的售价持续在这细分市场“战斗”,与更多合资品牌形成明显差异化,成为门槛最低的三厢小型轿车。

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推荐车型:2019款 1.5L DCT舒适型 国VI

售价:6.19万元

最高优惠:0.5万元

或许小型市场向来都是合资品牌的主战场,以至于越来越多自主品牌放弃这一领域。

宝骏310(图片|参数)

指导价:4.09-5.29万元

正如上述提到的,随着更多自主品牌放弃小型车的市场,已让宝骏310成为该细分市场同级中最低门槛车型,所以综合优势也非常显然。

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推荐车型:2020款 1.2L 手动时尚型

售价:4.99万元

最高优惠:0.4万元

随着纯电动时代的到来,更多燃油电动车的市场也将被纯电车型所取代,尤其处于代步领域的车型。

长安 逸动DT

指导价:5.79-7.39万元

相比小型轿车市场,紧凑型轿车市场的竞争明显更加激烈。在此环境下,长安逸动DT也凭借更低的购车门槛成为该领域最入门级售价的车型之一。

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推荐车型:2021款 1.6L 自动豪华型

售价:6.79万元

最高优惠:0.5万元

长安逸动DT之所以将门槛下探至这么低,也因品牌还有另一款更具竞争力的锐程CC,未来还将上市更个性化的长安UNI-V,通过更丰富的矩阵实现差异化竞争。

长安CS15

指导价:6.19-7.69万元

与上述提到的长安入门级车型一致,长安CS15主打经济实用性,通过更低的购车门槛来丰富自身在小型SUV的优势。

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推荐车型:2021款 1.5L 自动进取型

售价:7.19万元

最高优惠:0.2万元

只是该车作为更入门的车型,与同个定位的家族车型相差并不大,综合优惠也更少,致使不少消费者会考虑更具性价比的车型。

思皓曜

指导价:9.88-13.48万元

思皓曜作为一款主打运动定位的性能家轿,造型上有着非常张扬的风格,多种配色加上更多性能套件的加持,也让其颜值不输任何性能轿车。

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推荐车型:2021款 1.5TGDI DCT闪电RACE版

售价:12.68万元

最高优惠:暂无

不过想要拥有更性能的车身套件,该车需要去到次顶配的售价,其次思皓曜也没有太强的品牌性支撑,营销上显然不及众多同级车型。

大众 C-TREK蔚领

指导价:12.59-13.57万元

作为一款10万级以下的偏旅行风格的合资车型本就是一个不错的选择,何况这还是一款来自大众品牌的车型,综合表现毋庸置疑。

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推荐车型:2020款 1.5L 自动舒适型

售价:13.57万元

最高优惠:4.7万元

之所以不太被市场看好,也正是其作为一辆偏旅行定位的车型,毕竟“瓦罐”车型在国内并不被太多消费者所接受。

吉利 缤越 PHEV

指导价:11.98-13.58万元

从吉利缤越偏年轻化的风格,即可看出这是一款彰显个性化的车型,激昂的造型搭配更多性能套件,让其很有钢炮的感觉。

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推荐车型:2022款 1.5T ePro 85KM荣耀版

售价:13.58万元

最高优惠:0.4万元

但也正如这版激进造型必定让其不能成为大众车型,毕竟愿意选择这样风格的消费者,更多是小众追求个性的年轻人。

红旗E-QM5

指导价:23.98万元

众所周知,凭借更多重磅车型的推出,红旗如今已成功跻身高端系列,基于这样一个优势下,红旗再带来了极具乘坐空间和高配置的红旗E-QM5。

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推荐车型:2021款 充电 旗享版

售价:23.98万元

最高优惠:暂无

只不过红旗E-QM5起初仅针对公共市场投放,要面对私人消费市场,或许一些潜在客户会有些难以接受。

比亚迪e9

指导价:22.98万元

初看比亚迪e9相信会有不少人疑惑,该车有着与比亚迪“汉”一致的风格,却采用不同的前脸造型,但其实该车就是基于比亚迪“汉”衍生而来的车型。

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推荐车型:2021款 商务版

售价:22.98万元

最高优惠:暂无

只是与比亚迪“汉”不同的是,比亚迪e9目前仅作为“网约车型”投放市场。

领克03 PHEV

指导价:17.67-19.67万元

众所周知,领克03作为自主性能家轿的先驱者,目前在国内的表现已相对不错,基于这个环境,领克也在加速其对新能源市场的竞争,便打造了领克03 PHEV。

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推荐车型:2021款 1.5T PHEV

售价:17.67万元

最高优惠:暂无

外观上领克03 PHEV与燃油版并无差别,两车之间仅因为前者作为新能源版本售价更高些,但其优势也正是无需为上牌而烦恼。

马自达CX-30 EV

指导价:15.98-20.18万元

作为马自达旗下首款电动车型,该车也是日系品牌中为数不多的纯电车型,但作为一款纯电车型,该车还是保留着许多燃油车型的风格,甚至比纯燃油车型有着更饱满的肌肉线条。

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推荐车型:2021款 纯电劲享版

售价:18.08万元

最高优惠:暂无

或许正是其作为一款“油改电”车型,让其底盘设计得更加独特,看起来也略显臃肿。

奔驰 E-Class PHEV

指导价:51.83万元

奔驰作为国内最具溢价性的豪华品牌之一,推出奔驰E PHEV无非为了顺应其在新能源市场的车型矩阵,该车满电状态下可以实现纯电续航120公里,可以说是同级车型中较优的表现。

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推荐车型:2022款 改款 E 350 e L 插电式混合动力轿车

售价:51.83万元

最高优惠:4.0万

要说缺点,无非该车只是一款插混车型,加之作为同级车型中定价最高的车型。

奥迪A6L PHEV

指导价:50.80万元

作为主打科技感的奥迪A6L,即便是插混车型,其优势自然也得到延续,包括搭载了quattro ultra四驱系统,并实现NEDC综合油耗低至2.1L。

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推荐车型:2020款 55 TFSI e quattro

售价:50.80万元

最高优惠:3.6万

只是相比奔驰E-Class PHEV,其纯电下的续航里程仅54公里,确实比同级要缩短不少。

沃尔沃S90 RECHARGE

指导价:49.99-61.39万元

作为只追求“安全至上”的豪华品牌,沃尔沃在推出这款插混车型确实做到比燃油车型更强的动力表现,得益于电驱动的加持,让其成功实现零百加速仅5.1秒。

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推荐车型:2022款 T8 E驱混动 智逸豪华版

售价:49.99万元

最高优惠:6.8万元

不过,仅53公里的NEDC的续航里程确实让其比更多同级车型都少,而且其49.99万的起售价甚至都已高于一线豪华品牌了。

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为了丰富大家的消费选择,TV君在此盘点了众多车型,具体涵盖入门级车型、纯电车型以及高端车型,也希望大家可在新年之际选择上一款自己喜好的车型。

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