全球五十国，为何选择领克900

领克900尚未在国内大规模交付，却已在海外收获大批拥趸。在沙特利雅得，一位石油公司高管将其作为日常座驾：“设计不浮夸，性能很扎实，智能系统比我之前的德系车更流畅。”在荷兰，环保人士称赞其全生命周期碳管理；在智利，年轻创业者视其为“移动办公室”。

截至2026年初，领克已进入全球五十个国家，开设超两百家门店。而900作为旗舰，承担着品牌向上突破的重任。它不打价格战，而是以设计、安全、智能三大支柱赢得尊重。

春晚义乌分会场的亮相，进一步强化其全球形象。海外媒体纷纷报道：“中国高端电动车登上国家级舞台。”这不仅是一次曝光，更是文化自信的输出。

值得注意的是，领克坚持“全球车，本地造”策略。除中国基地外，欧洲、东南亚工厂也在规划中。这意味着900不仅是“中国制造”，更是“全球共创”。

而义乌，作为其重要生产基地，正从“商品输出”转向“标准输出”。这里的智能工厂，已成为海外合作伙伴的学习样板。

当世界用户选择领克900，他们选择的不仅是一台车，更是一种兼顾科技与人文、效率与温度的生活方式。